deadboyabc01

低配版本，轴距接近3m的前驱车，不过也真只有大众做的出来，当然，奥迪A6L也是。轴距太长了本身操控会比较惨，特别对于前驱尤为严重，但这车是suv，本身重心高，人载得越多，重心越靠后，特别遇到是上坡的时候，估计会非常吃力

当然优点这个车是横置发动机的平台，好处是动力损耗小一些，尽量省点油，更短的发动机有利于整理车头溃缩区，安全性也要比纵置发动机的平台要更加优良一些

这车当前竞争者都没有它尺寸大，汉兰达普拉多锐界虽是7坐，但明显小一圈。陆巡是够大，但价格贵此车一倍，而且可能空间还不如此车。途乐虽然比这车还要大一圈，但不降低排量，是不可能和此车竞争的。基本上尺寸空间和它是一个水准的，价格还能在30万的，未来可能还只有国产马自达cx-9，进口的探险者昂科雷依然太贵。

大众这车出来的时间卡的非常好，虽说塞纳贵士这类mpv论档次可能要高于这车，乘坐也更舒服，但是suv上马路牙子的能力比起mpv强出一截，至少suv是自己开的，mpv是司机开的，大部分中国人都有这个思维