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[其它] 大众途昂或3月29日上市 六座/七座可选[14P]

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大众途昂或3月29日上市 六座/七座可选[14P]

  近日获悉,上汽大众全新中大型SUV途昂有望于3月29日上市发售。据悉,途昂在分别搭载2.0T高低功率版本发动机及2.5T V6发动机基础上,根据配置的差异化共推出9款车型。此外,新车将分别提供六座版及七座版以供消费者选择。

  看了以下要点,本文算读完一半:

  1.定位中大型SUV,车身尺寸全面超越大众途锐;

  2.借鉴CrossBlue概念车的造型设计,整体造型敦实厚重;

  3.配置十分丰富,配备手机无线充电、12.3英寸全数字液晶仪表盘等配置;

  4.分别搭载2.0T高低功率版本发动机及2.5T V6发动机。





  造型方面,途昂与海外版Atlas造型设计基本保持一致。新车整体造型敦实厚重,宽大的进气格栅采用了大众最新家族式设计,硬朗的车身线条以及最新式LED尾灯组设计都与CrossBlue概念车保持一致,并给人以时尚、大气之感。





  根据我们的了解,这款中大型SUV基于MQB平台打造而来,并采用六座版及七座布局设计。新车长宽高分别为5039*1989*1773mm,轴距达到了2980mm,数据已全面超越大众途锐。







  来到内饰部分,新车在设计上运用了更多直线线条,中控台采用了传统的T型布局。作为内饰部分中的几大亮点,新车配备有手机无线充电功能、12.3英寸全数字液晶仪表盘以及带有最新MIB车载娱乐系统的大尺寸中控触摸屏,该系统可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能。



  体验者身高167cm,当驾驶座高度调至最低,并调整到舒适驾驶位置时,头部空间仍有将近3拳的余量,毫无压抑感。



  当第二排座椅位置调至最前时,头部空间剩余2拳左右,腿部空间同样剩余2拳,对于身材略壮的乘客来说,可能会有些拥挤。



  当第二排座椅调至最后时,腿部空间非常充裕,可见日常4至5人乘坐时,第二排比较舒适。



  当第二排座椅调至最前时,第三排的腿部空间剩余将近3拳,头部空间也有1拳3指的余量,不过此时座椅距地板高度较低,坐姿略微呈蜷缩姿势,因此第三排并不适合长时间乘坐。

  安全配置方面,包括9安全气囊、360°Area View 、主动式胎压监测、盲点监测、疲劳监测等一系列安全配置将配备在这款中大型SUV车型上。



  进入第三排时,需要扳动第二排座椅下方的拉手,将座椅整体向前倾斜,再进入第三排。途昂的地板较高,后门处如果能有个把手,上车将会从容得多。





  动力系统方面,上汽大众途昂将分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。其中2.0T标准版发动机最大输出功率137kW(186Ps),峰值扭矩320Nm。2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW(220Ps),峰值扭矩350Nm。而2.5T V6发动机最大输出功率220kW(300Ps),峰值扭矩500Nm。传动部分,与之匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。此外,新车还将配备有全时四驱系统。

  点评:大众SUV产品线不足在国内非常明显,所以大众急于投放更多的新车型以满足国内消费者对于SUV车型的需求,途昂正是基于此背景诞生。与众多竞争对手相比,这款新车最大竞争优势来自其车身尺寸,这也为驾乘者提供了更为宽阔舒适的车内空间,伴随着大众首款中大型SUV的加入,2017年中大型SUV市场的竞争将更为激烈。
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  • 那份心情 金币 +6 感谢分享,论坛有您更精彩! 2017-3-19 15:59

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回复 1楼 的帖子

2.0的机器就别考虑的,小马大车

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如果途昂的丐中丐版起售价在30万以下肯定大卖啊!

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说数据全面超越途锐也不见得  毕竟途锐不是只注重外观和内饰的之类的   途锐的动力很强劲  有3.0T的  不过这个车子倒是不小  看起来很宽敞   外形也很有个性  不是大众的家族脸   敢于创新就是前途

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这车好像有5米长,就怕开起来费劲呀,停车都不方便,价钱也不便宜

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这么大的车,操控起来应该不怎么灵活吧,2.0T的有点像老牛推车,力度勉强,耗油也挺高,不予考虑。

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低配版本,轴距接近3m的前驱车,不过也真只有大众做的出来,当然,奥迪A6L也是。轴距太长了本身操控会比较惨,特别对于前驱尤为严重,但这车是suv,本身重心高,人载得越多,重心越靠后,特别遇到是上坡的时候,估计会非常吃力

当然优点这个车是横置发动机的平台,好处是动力损耗小一些,尽量省点油,更短的发动机有利于整理车头溃缩区,安全性也要比纵置发动机的平台要更加优良一些

这车当前竞争者都没有它尺寸大,汉兰达普拉多锐界虽是7坐,但明显小一圈。陆巡是够大,但价格贵此车一倍,而且可能空间还不如此车。途乐虽然比这车还要大一圈,但不降低排量,是不可能和此车竞争的。基本上尺寸空间和它是一个水准的,价格还能在30万的,未来可能还只有国产马自达cx-9,进口的探险者昂科雷依然太贵。

大众这车出来的时间卡的非常好,虽说塞纳贵士这类mpv论档次可能要高于这车,乘坐也更舒服,但是suv上马路牙子的能力比起mpv强出一截,至少suv是自己开的,mpv是司机开的,大部分中国人都有这个思维
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  • 那份心情 金币 +5 认真回复,奖励! 2017-3-31 15:43

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大众北美车型阿特拉斯来到中国,国内同类车型福特探险者和别克昂克雷。但价格都比他贵,所以以后销量应该不错毕竟七口人的大家庭会越来越多,7做很重要,而汉兰达和锐界打到七座拉七个人很勉强

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和途观相比, 途昂的性价比更高一筹。

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空间,定位都很准!唯一不足是内饰,大众都一样,像狗啃的!!!

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