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发动机奥斯卡：2008世界发动机年度奖揭晓[17P]
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作者:
金火狐
时间:
2008-12-18 12:18
标题:
发动机奥斯卡：2008世界发动机年度奖揭晓[17P]
日前，2008世界发动机年度奖在德国的一个发动机博览会上揭晓。由来自4大洲32个国家的65名知名
汽车
记者担当评委，根据自身丰富的行业经验和对新
车
的驾驶体验来对众厂家的发动机评分，评选出了年度国际发动机、年度新发动机、年度新发动机等奖项。
最后，
宝马
成为最大赢家，一举囊或了包括“最佳年度发动机”、“年度新发动机”在内的6项最佳，
大众
有两款发动机当选，此外，
丰田
、
奔驰
、
法拉利
、
保时捷
等众多一流发动机制造厂商的产品也参与了评选。
2008年度国际发动机：
宝马
3.0L直列6缸双涡轮增压发动机
装备车型：宝马135i、335i、
X6
宝马的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机击败了
大众
的1.4TSI和2.0T FSI发动机，获得了年度国际发动机大奖。从榜单的前三名众可以看出，除了发动机自身的技术含量外，出色的通用性是取得年度最佳称号的另一必要条件，宝马这台3.0L涡轮增压发动机已经装备在
1系
（135i）、
3系
（335i）和X6（X-Drive 35i）上，在未来还会被更多宝马车型所采用。
年度新发动机：宝马2.0L双涡轮增压柴油发动机
装备车型：宝马123d
现在普通消费者很容易被宝马车型的命名方式所迷惑，这台装备在宝马123d上的涡轮增压柴油发动机的实际排量只有2.0L，凭借在动力性、燃油经济性和环保方面的均衡表现，这台“平易近人”的引擎击败了宝马的4.0L V8（装备在
M
3上）和
奥迪
的5.0L V10（装备在
RS6
上）等“大家伙”，当选08年度新发动机。
年度绿色发动机：
丰田
1.5L油电混合动力系统
装备车型：丰田
普锐斯
丰田普锐斯一直堪称油电混合动力车型市场的“先驱”，也是最成功的车型。普锐斯的动力系统由一台1.5L汽油发动机和电动机组成，低排放和出色的燃油经济性是其最大的优点，自从问世以来，获奖众多，夺得“年度绿色发动机”的称号在人们的意料之中。目前，普锐斯已经由
一汽丰田
实现国产。
年度性能发动机：
保时捷
3.6L水平对置涡轮增压发动机
装备
车
型：
保时捷
911
Turbo
、911 GT2
没有人怀疑这台保时捷引擎的实力，特别是在有史以来最强大的911——911 GT2上，这台3.6L水平对置涡轮增压发动机可以爆发出390kw、685N
M
的惊人数据。（
延伸阅读：保时捷新911 GT2全解析
）
在年度最佳性能发动机的成绩中，德国人获得了压倒性的优势，但
日产
GT-R的3.8L双涡轮增压发动机仅位列第五位似乎有些让人费解，要知道，在保时捷和
日产
都相当重视的纽博格林北环赛道上，原厂设定的GT-R比保时捷911Turbo和911 GT2都要快（GT-R的成绩为7分29秒，911 GT2为7分31秒，911 Turbo为7分40秒……）。
1L：丰田1.0L三缸发动机
装备车型：丰田Aygo、丰田雅力士、雪铁龙C1、标致107、斯巴鲁Justy
这是这台小排量发动机第二次获得此奖项，“小个头大能耐”是其被众多车型所采用的主要原因。
1.0L-1.4L：
大众
1.4L TSI发动机
装备车型：
大众
高尔夫
、
捷达
等
作为世界上最为高效的汽油发动机之一，大众的1.4L TSI发动机已经连续第三年荣获这一称号。巧妙的将涡轮增压和机械增压的优点集于一身，在小排量车型上实现了低油耗与高性能的兼顾。
延伸阅读：
名同意不同---区分大众的两种“TSI”
详细剖析大众新款90千瓦TSI 发动机
1.4L-1.8L：
宝马
-PSA 1.6L涡轮增压发动机
装备车型：
MINI
Cooper
S、
MINI
Clubman、
标致
207、标致308
由
宝马
和PSA联手开发的成果，以绝对优势当选1.4L-1.8L级别的最佳。稍显遗憾的是，经宝马官方引进中国市场的MINI和MINI Clubman只是自然吸气版本，并不是装备涡轮增压发动机的车型，至于PSA方面，
206
还在国内市场发挥余热……
1.8L-2.0L：
大众
/
奥迪
2.0T FSI发动机
装备
车
型：
大众
高尔夫
GTi、
大众EOS
、
奥迪
A3
、
A4
、
A6
、
TT
、西亚特Altea、西亚特Leon、斯柯达Octavia等
大众的明星发动机，其中国市场版本已经国产。
2.0L-2.5L：
斯巴鲁
2.5L水平对置涡轮增压发动机
装备车型：
斯巴鲁
翼豹
、
森林人
、
力狮
等
装备在
斯巴鲁翼豹
、森林人等车型上的2.5L 4缸涡轮增压发动机以微弱优势领先
宝马
的2.5L直列6缸发动机获得了2.0L-2.5L组别的最佳称号，体现了参加评选的众媒体对斯巴鲁水平对置发动机的认可。
2.5L-3.0L：
宝马
3.0L直列6缸双涡轮增压发动机（08年度国际发动机）
装备车型：宝马135i、335i、
X6
3.0L-4.0L：宝马4.0L V8自然吸气发动机
装备车型：
宝马M3
作为07-08年最受关注的运动车型之一，
M
3的4.0L V8自然吸气发动机非常受媒体记者的欢迎，在评选中大比分领先
保时捷
911的3.6L和
日产
GT-R的3.8L涡轮增压发动机。
4.0L以上：宝马 5.0L V10自然吸气发动机
装备车型：
宝马M5
、
M6
宝马这台5.0L引擎是各大发动机评选获奖名单中的常客，在这次评选中仍然以微弱优势“击败”了同样出色的
奔驰
A
MG
6.2L V8自然吸气发动机，但我们更关注的是下一代
M5
和M6的动力来源是何模样。
作者:
昨天那个小鸟
时间:
2008-12-18 14:23
发动机就是车的心脏啊，什么时候国产的发动机可以去参与评比就好了
作者:
georgepatton
时间:
2008-12-18 16:21
哎,提高国产发动机就心痛,我们的发动机除了在农用车,准确点说是拖拉机和卡车(部分血统也混了)能有点地位外,其他..还有什么?
作者:
x1813
时间:
2008-12-18 16:37
不好意思，没有看到图片，竟是小叉叉，看文字说明感觉不错的！
作者:
aini4560
时间:
2008-12-18 16:41
何时
此榜也打上中国大名啊！！
期待中！
作者:
dgww33
时间:
2008-12-18 17:47
那么多宝马上榜！！！
而且大多是德国产。
作者:
sxa85
时间:
2008-12-18 20:08
看来大部分的榜单都让宝马给占据了。看来奔驰和奥迪的发动机研发水准再落后啊。感到惋惜
作者:
夜郎西
时间:
2008-12-19 16:39
v10？至今我连一个缸的都没混上！太可悲了！
作者:
taqiyue
时间:
2008-12-19 20:23
排列大，功率大，但是很费油，不环保。
支持替代汽油的新型环保汽车，看看现在
世界范围内的局部战争都是为的什么？
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