nansin

  东风-21弹道导弹（代号：DF-21），是中国人民解放军火箭军装备的一型陆基机动式中程弹道导弹，是中国第二代中程地对地战略导弹，也是中国第一代固体燃料弹道导弹。东风-21弹道导弹是中国在巨浪-1弹道导弹的基础上发展而来，两级固体发动机采用聚丁二烯复合推进剂和低合金高强度钢壳体，是中国弹道导弹发展史上具有里程碑意义的武器装备。1985年5月20日试射成功，1989年定型，1991年6月服役。


中文名称：东风-21弹道导弹
英文名称：DF-21 ballistic missile
前型/级：巨浪-1弹道导弹
次型/级：东风-26弹道导弹
研制时间：1980年代-1989年


研制背景
  中程弹道导弹为射程1000～3000千米的导弹，与近程导弹相比，其射程更远，火力控制范围更大，同时由于飞行速度更快、弹道更高，相对而言难以拦截；与远程导弹相比，中程导弹飞行时间较短，因此敌方可用于探测和拦截的时间更短，有利于导弹突防，弹头再入防热问题也相对容易解决。中程导弹一般是两级发动机，是从近程导弹到远程和洲际导弹的研制所必须跨越的技术台阶。


  中程导弹曾在冷战核裁军的历史上扮演过重要的角色。1981～1987年，美苏就限制在欧洲中程核武器问题举行谈判，最终于1987年12月签署了《苏美关于消除两国中程和中短程导弹条约》，简称《中导条约》。这是自核武器出现以来世界上达成的第一个削减核军备的协议，成为当时东西方关系缓和的重要标志。条约规定，双方在条约生效后三年内销毁全部射程在500至5000千米的陆基中程导弹。至1991年5月，双方已按条约规定销毁了全部潘兴II和导弹。然而冷战后，其他国家对于中程导弹的热衷程度却大大增加。印度、巴基斯坦、以色列、朝鲜和伊朗等国先后开发了射程为1000～3000千米不等的中程导弹，配备了核弹头和多种常规战斗部。中程导弹已经成为当今世界武器装备发展的一个热门领域。


建造沿革
  1966年10月，中国直径为1400毫米的固体火箭发动机试车成功，1967年，中国在进行配装导弹核潜艇的潜地固体导弹方案论证时，就曾设想在该导弹研制成功后，将导弹稍加修改之后使之成为陆上机动型号。随着巨浪一号研制工作的展开，方案设计和试验计划中，明确提出巨浪一号采用「台、筒、艇」三阶段试验方案。前两个都是要进行陆地发射试验。巨浪一号研制人员在进行陆上发射筒设计和试制时认为：把发射筒装在公路车上开着跑，就成了陆上机动式固体战略导弹。



东风-21训练


  1975年，中国航天部门把这个设想具体化后，向国防科委主任张爱萍和其他几位副主任做了汇报后，得到他们的支持，之后又征得了原第二炮兵部队的同意。


  1978年，邓小平提出以「以战略导弹打游击」的设想。张爱萍将军接到命令，特批，要以巨浪-1为基础研制地面机动弹道导弹。同年8月，国防科委在规划会议上明确提出了中国战略武器的研制要努力完善第一代，尽早结束试验阶段，抓紧研制机动的第二代武器的发展方针。进一步指出巨浪一号属于「一弹两用」的武器系统，应探索固体导弹公路机动发射技术，为中国固体导弹的进一步发展打下坚实的基础。同月，邓小平在听取七机部领导汇报战略核武器规划时指出：「我最有兴趣的是陆上机动，用现代化武器打游击战争。要抓好巨浪一号直接上岸。」为此，国防科委立即与七机部、原二炮、总参等有关部门商讨巨浪一号上岸型号的研制原则、技术指标与作战方式等问题。将潜艇发射的巨浪一号直接搬上岸(陆地)，就成为中国第一种陆上机动式固体地地战略导弹。在设计之初，文革浩劫始过，国力积贫，百业待兴，研制像东风-21这样紧凑，可靠性高的固体燃料机动导弹，各种难度非外人能够体会。尽管大家从电视画面上看到的仿若一座平躺的大锅炉，排气阀门和各式线路暴露无遗，十分丑陋和落后，但其内部技术含量是原二炮部队导弹中最高的一个。



汉阳HY4206S半牵引车


  1980年，经过对巨浪一号上岸后的发射方式、战术性能指针的确定、技术状态的修改等进行分析研究，1980年3月完成了固体地地导弹武器系统的总体技术方案。同年6月7日，中央专委批准了东风21号固体地地导弹的研制任务，由七机部二院负责研制，为了实现固体地地导弹的机动运输和快速发射，承担固体地地导弹地面设备设计任务的科技人员，根据固体导弹对运输发射设备的特殊要求，提出了导弹运输、起竖和发射等多种功能合一的设计方案，简称三用车方案。这种由牵引车、半挂拖车、发射装置和电液控制系统组成的公路运输发射车，除了具备运输、起竖和发射导弹的功能外，还具有保温、调温，发射筒调直与方向回转、水平装填和储存导弹等多种功能。 1983年6月生产出第一台三用车及其配套设备。经模型弹弹射和全武器系统试验后，证明三用车及其配套设备的技术先进，设计方案可行，质量可靠。1983年，完成了三用车配套牵引车的样车试制，并经试验考核证明达到了设计要求。汉阳HY4260S半挂牵引车（原名），主要用于牵引东风-21导弹三用发射车。


  1984年4～5月，固体地地导弹和地面设备进行了全武器系统合练，全面检验了各种车辆、设备的设计性能。在完成导弹武器系统合练和夜间发射操作试验后，相继进行了高温、高湿和淋雨试验、公路运输试验、仪器设备工作寿命试验、待机试验、低温环境下的发射试验和大风环境试验，全面考核了武器系统的技术性能和作战使用性能。


  1985年3月，固体地地导弹试验队从北京出发，来到发射基地执行首次飞行试验任务。3月28日，三用车进场后，参试人员先后进行了多次设备自检测试。三用车起坚、调平、旋转、程控、手控、保温、调温、插拔机构等，都经过试运行，检修了车辆。与此同时，与三用车配套的水平装填车进行了对接调试，先后三次顺利地完成了水平装填。经过一系列自检测试后，4月9～13日，参加了全试验队合练。4月20日，试验队进行了大风试验，三用车性能良好。4月26日，试验队进行了强光瞄准试验。


  1985年5月20日，中国第一枚固体地地导弹武器系统成功地进行了发射试验。这次试验成功，标志着中国有了第一代陆上机动发射的固体战略导弹。5月30日，第二枚固体地地导弹又成功地进行了发射试验。随后，又对瞄准设备、适配器等配套设备做了改进。1987年5月，用改进后的地面设备进行发射试验，获得成功。1988年，东风21号导弹武器系统通过设计定型。1991年6月，成功进行了定型后的首次批抽检发射试验，随后交付原二炮部队使用。中国第一代固体中程地地战略导弹武器系统的研制成功，为发展更先进的固体地地战略导弹奠定了良好基础。


服役历程
  2009年10月1日，中国国庆60周年阅兵式上，东风-21弹道导弹丙型方队通过天安门广场接受检阅。



解放军组织东风21A导弹战斗发射演练


  2015年9月3日，中国人民抗日战争胜利70周年暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上，东风-21弹道导弹丁型方队通过天安门广场接受检阅。2018年9月10日，中国火箭军某旅组织发射分队在全防护状态下进行东风-21导弹A型的战斗发射演练，以锤炼部队复杂条件下的实战能力。


弹型结构
  东风-21弹道导弹武器系统由导弹及其配套的地面设备组成。它的研制利用了其他固体导弹的很多重要技术，有利于缩短研制周期，节省经费。但因导弹武器系统发射时的载荷、振动和冲击等力学环境的改变，由总体设计部在设计中做了必要的改进。这些改进，有利于地面车辆的集中布置和设备的迅速展开，既降低了选择发射场地的条件，也缩短了发射准备时间。为保证发射场人员和车辆的安全，在导弹尾罩上增设了尾罩侧推发动机，使尾罩与弹体分离后沿一定方向飞落。





  东风-21的两级固体发动机采用聚丁二烯复合推进剂和低合金高强度钢壳体。发动机矢量控制，一级为摆动喷管方案，二级采用液体二次喷射控制方式。为了提高导弹的打击精度，精确控制二级发动机按指令关机，在二级发动机前封头上采用三个反向喷管，以实现推力终止，并提供头体分离的反向推力。制导系统采用平台─计算器方案，其中惯性平台采用小型化三轴液浮陀螺。


  东风-21导弹的弹头继承自巨浪一号潜地导弹。由于潜地导弹受体积和尺寸的限制，弹头要求小型化。在二机部核武器研究院的密切配合下，七机部一院14所先后解决了外形选择、结构与防热设计以及参数测量方面的技术，研制成功中国第一个轻小型热核弹头，在导弹弹头设计技术方面达到了新的水平。1974年，该型号核战斗部成功进行了全当量核试验。


发射方式
  东风-21弹道导弹按预定的发射程序，车辆依次进入发射阵地，迅速展开地面设备，起竖导弹，在完成平台调平、瞄准和射击诸元装订等各项准备工作之后，即可实施导弹发射。由于从设计上和发射程序安排上都千方百计地减少导弹在发射阵地上的操作项目，该导弹武器系统从车辆进入阵地起，能够在较短时间内完成发射任务。平时，东风－21的TEL储藏在深山和地下的洞库中，战时拉到预定发射阵地进行发射。其展开程序依次为，各型车辆进入阵地，启动地面设备，竖起导弹，完成平台调平，瞄准及射击诸元准备后，导弹即可发射，准备时间大致在10到15分钟以内。发射采冷发射（Cold－Launched），先以燃气动力将导弹推离发射筒，当导弹离地20米时，火箭再点火加速升空。


  东风-21的最新改型，通过加装多种弹头诱饵使反导系统难以拦截，而且打击精度接近巡航导弹。该导弹对美国旨在拦截掠海飞行巡航导弹的反导系统来说，飞行高度过高；对于旨在应对其他弹道导弹的反导系统来说又太低。而且即使能够拦截一到两枚，同时发射多枚该型导弹也能实现作战目标，因而成为解放军装备序列中先进程度最高的武器。


生存能力
  东风-21弹道导弹地面设备由导弹储存、发射准备和发射所需的各种装备和设施组成。它是导弹武器系统的重要组成部分。东风-21是地面车载弹道导弹，导弹车储存，竖起，发射三位一体（TEL）。每组TEL另配5辆后勤车辆保障。其主要任务是完成导弹储存、防护、运输、转载、头体对接、起竖、供气、供电、液体推进剂加注、测试、瞄准、发射、发射控制等各项作业，并按要求将导弹发射出去。中国早期的导弹发射方式，属于初级的区域公路机动发射方式。其后，相继采用了地下井储存和井下热发射，地下井储存和地面发射，公路网区域快速机动发射等多种发射方式，使导弹武器系统的生存能力和作战反应速度得到很大提高。此外，根据固体地地导弹的使用要求，还设计了带有大功率发电机组的电源车、配电车和局部空调补气车、发射控制车、瞄准车和自动化测试车等，形成了固体地地导弹的成套地面设备。为提高导弹作战指挥的自动化水平，科技人员运用电子计算器技术，研制了指挥监控系统，并参加了固体燃料地地导弹的飞行试验，证明达到了预定的战术技术要求。



东风-21配套发射车队


系列型号
  东风-21主要有三种型号服役；早先服役的Mod1射程为1800公里，酬载600公斤，估计它的核威力在250到300千吨之间，中国在制造了大约100枚以后已经停产，为因应台海局势已经有相当部份的部队改装了常规弹头；改良后的Mod2（东风－21A）射程增至2700公里，量产持续中；最新型的Mod3为穿破TMD和NMD的保护伞再作精进，拥有精密导引与主被动突防辅助装置，再入大气层部有气动翼面控制弹道，虽机动力和战机相比拉不到几个G，好在马赫10的速度大大缩小了拦截导弹的误差容忍度，使其升空迎击时错之丝毫，差之数里。其CEP可降到50米左右。整体表现Mod3已经接近于美国已拆毁的潘兴II式导弹，在阅兵式上公开展视Mod2后，可能已经服役。


东风-21甲
  1988年，中国第二代固体中程战略导弹──东风-21甲，代号：DF-21A立项，由航天部二院负责总体研制。这是国防科研拨款制度改革后，航天系统第一个由总承包院与军方直接签定合同研制的型号。该导弹采用多项先进技术，是一个全新的型号。为了增加射程和可靠性，东风21号甲发动机采用比冲更高的端羟基聚丁二烯复合推进剂，二级采用玻璃钢壳体、单个珠承全轴摆动喷管、电机式保险机构等技术。导弹发射三用车和地面设备也有所改进。1992年，导弹研制进入试验飞行试验阶段。同年4月和11月的两次飞行试验由于设计问题而失败。经过3年的改进设计，1995年1月、8月和11月连续取得三次飞行试验成功。1995年8月17日~9月26日，二院试验队在某导弹试验基地完成了3000公里机动运输试验和作战使用流程考核试验。1996年12月再次飞行试验成功，次年导弹设计定型。1999年9月，东风21号甲导弹参加了国庆五十周年阅兵。2000年3月，成功进行了定型后的首次批抽检发射试验，随后交付原二炮部队使用。第二代固体中程战略导弹的研制成功和装备部队，进一步增强了中国的国防实力。



1999年国庆阅兵首次展示的东风-21甲


东风-21丙
  东风-21丙（代号：DF-21C）早在20世纪80年代末二炮开始常规导弹建设规划时，就提出发展了中程常规战术导弹的建议。其中设想的一个作战目的是，用中程常规战术导弹的远程火力弥补南海地区作战中我海空军远海作战能力的不足。经过对中程常规弹道导弹的几大关键技术（机动弹头气动外形和控制、末制导雷达图像匹配、透波头罩材料、子母弹战斗部分离和控制等）长达十年的攻关，中程常规弹道导弹于2001年开始立项研制，2002年12月取得首次飞行试验成功。随后的几个型号相继定型并装备火箭军常规导弹部队使用。



东风-21中程弹道导弹亮相60周年国庆阅兵


  东风21导弹发射车采用了五轴自行式底盘。东风-21和东风-21甲导弹采用的半挂拖车具有载重量大、容易操作、继承性好等优点，但由于受到牵引车附着重量的限制，驱动力不能完全发挥。而多轴自行式底盘车辆整体性强，可以将发动机功率发挥到最大，这就相应提高了车辆的通行能力。可在较低等级的公路上机动，可高速通过1-2级公路及桥梁，也可安全通过3-4级公路及桥梁，还可低速通过部分5-6级公路及桥梁。这使其既可隐蔽在森林里、桥下或涵洞内，又可经常转移位置，迷惑敌人，这样就不易被敌发现和遭到突然袭击。次外，该系列导弹的地面设备也大大简化，实现了「多车合一」，使整个系统的维护性和机动性更强，系统目标更小，有利于机动隐蔽。



东风-21C弹道导弹


东风-21丁
  东风-21丁是东风-21型导弹的改进型，采用二级固体燃料火箭发动机，公路机动发射，最大射程2700公里。它也是一种可以攻击包含航空母舰在内海上船舰的反舰弹道导弹。


  东风-21D导弹能打击移动中航母，将在未来十年左右对美航母构成实质性威胁。还称东风-21D导弹可从陆地发射，可精确穿透1500公里之外的防御网打击最先进的航母。这样，东风-21D导弹的出现可使中国在太平洋力量平衡中扮演角色发生巨变，它还可以阻止美国军舰自由进出中国沿海海域。从理论上来说，如果将导弹提升到核等级，核弹会击沉航母，但常规装备的东风-21D也能够精确击中防卫能力很强的移动中的航母。东风-21D导弹可成功袭击美国航母，至少能成功阻止美国航母靠近中国附近海域。



反舰弹道导弹攻击航母想象图


  以东风-21系列中程常规弹道导弹为平台，研制弹道导弹反航母武器系统。反航母武器是未来局部战争中克敌制胜的重要手段。现世界上共有10个国家都拥有航母，并将其作为海战的主要作战平台。一旦发生局部战争，强敌势必会使用航母作为其介入局部战争的作战平台。如果拥有多作战平台、技术先进、作战性能优良的反航母武器系统，将会使得强敌需要从多方面考虑是否介入战事，从而达到「不战而屈人之兵」的目的。即使强敌真正介入，反航母武器的有效使用也会对其航母编队造成重大损伤，从而减弱强敌的介入程度。与打击地面固定目标的弹道导弹不同，打击航母这样的海上移动目标对导弹的目标探测和识别能力、机动能力、打击精度和突防能力都有新的更高的要求，无疑是一个世界性难题。


总体评价
  东风-21弹道导弹已经成为解放军装备序列中先进程度最高的武器之一，东风-21C通过加装多种弹头诱饵使反导系统难以拦截，打击精度接近巡航导弹，真正具备摧毁驻日美军基地的能力。反航母改型，则为解放军提供了一种费效比较高的对抗美军航母战斗群的手段。



东风-21C发射演习


  东风-21C具备接近于巡航导弹的打击精度，这是一个革命性的突破。精度的提高，意味着常规弹道导弹不再是一种只能用于袭击城市的恐怖武器，而是可以作为撕开敌人空防的第一批精确制导武器。从这个意义来讲，东风-21C不仅弥补了中国空军常规远程打击能力的不足，也足以在世界武器发展史上占有一席之地。一种以东风－21导弹为基础，加长一节火箭的东风－25已经研制成功，与东风－21相比，东风－25的射程和精度都有相当的提升，西方某些军事专家指出，参演的东风－21实为东风－25，但是一幅老旧的东风－21同其对比还是看不出火箭长「高」在哪里。在可预见的未来，东风－21系列弹道导弹仍为一种具有优良性能和高度隐蔽性的威摄性武器，其所属部队仍将为祖国的统一大业和领土完整尽心尽力。


  东风-21弹道导弹与美俄原中程弹道导弹相比，兼有很高的打击精度和灵活的战略机动性，静态性能指针达到世界领先水平。另外东风21C还因为配有多种弹头诱饵还具备了很强的突防能力，因而东风21系列导弹堪称解放军中最先进的武器。


  东风-21弹道导弹能够攻击位于中国沿海外2000千米处的美海军航母和其他水面作战舰艇。它能覆盖美国和中国的水面作战舰艇可能冲突的热点海域，并有可能迫使美国航母战斗群不敢轻易靠近这一海域，这就基本远离了台海冲突的登陆地点。 东风-21C弹道导弹发射前，先由侦查卫星、地基雷达与无人机构成的网络系统可以定位数千公里外的美国航母，然后引导导弹，使之飞向预定目标。





东风-21反舰弹道导弹和美军航母打击群攻防能力
  随着，美军正在强化在亚太地区的军事存在，而且朝着打造所谓亚太版「小北约」，正在全球战略性转移，将军事力量集中部署在印太地区，依靠着太平洋岛链和印度洋构建起横跨太平洋和印度洋军事部署。美军在亚太地区部署着80个军事基地，构建起横跨驻日美军军事基地，驻韩美军军事基地和关岛军事基地群，正在加强第二岛链军事部署。因此，美军在亚太地区军事基地群，是最重要的前沿部署军事力量，而太平洋舰队支撑美军整个亚太地区战略。随着，中国战略投送能力、战略机动能力增强，在反战略封锁能力上，部署着远距离武器打击能力提升，尤其是部署着东风弹道导弹系列，使得美军很难在亚太地区军事上和海上力量维持着优势，在远离海岸线1500千米打击美海军航母打击群编队。在战略火箭军中，东风-21D反舰弹道导弹堪称打击美海军航母打击群编队「航母杀手」，这种不战而屈人之兵的战术打击手段是中美平衡亚太地区军事能力的重要法宝。


美军亚太地区的军事力量



  二战时期，美军在太平洋地区打败日本，夺取太平洋战略要塞-关岛，出于遏制苏联海军在太平洋地区的军事活动，美军构建起太平洋岛链战略。太平洋舰队是美军在亚太地区最重要的军事存在，部署着海军和海军陆战队，包括1400架战机和170多水面舰艇和潜艇，在丧失菲律宾和越南军事基地，其战略收缩战略呈现出加强在关岛军事基地群，驻日美军军事基地和驻韩美军军事基地，但美海军作为机动部署力量，在亚太地区军事力量也是空前强大。关岛军事基地距离冲绳美军基地约2400千米，部署着2个侦察机中队和1个反潜巡逻机中队，承担起美海军西太平洋重要侦察和反潜力量;美空军在安德森空军基地部署着B-52H、B-1B和B-2A战略轰炸机，F-22隐身战斗机，再加上空中加油机、侦察机、重型运输机约38架，其中轰炸机配备AGM-86C空射巡航导弹，总数达到64枚，增强美空军前沿打击能力;美海军在阿普拉基地部署着洛杉矶级和海狼级核动力攻击型潜艇，再加上战略核潜艇，成为美国威慑亚太地区的西部军事重镇。





  美空军战略轰炸机配备射程1000千米的空基巡洋导弹，可在距离1000千米发射巡航导弹，这种超视距打击也是美国空天一体化战略的重要体现，部署着3艘「洛杉矶」级攻击型核潜艇，可发射潜射「战斧」巡航导弹，射程可达到3000千米，在美军逐步强化亚太「外线」军事部署下，精锐力量海军陆战队正在撤退至关岛军事基地。整体而言，美军在关岛军事基地部署着AGM-86C空射巡航导弹，同时部署B-52H和B-2A隐身轰炸机保持着所谓空中威慑，再加上轮番部署B-1B战略轰炸机和F-22隐身战机轮番部署，而B-1B战略轰炸机配备「联合直接打击弹药」对海陆目标进行精确打击，是未来美军在东海、南海等地区实施军事打击的利器，其中阿普拉海军基地可停靠航母打击群和核潜艇，加强对军事基地建设，关岛军事基地正在朝着打造重要枢纽，为为航母舰载机、岸基飞机提供维修和后勤补给。





  驻日美军军事基地包括横须贺基地、白滩基地、佐世保基地和冲绳基地等，其中横须贺基地是美海军第七舰队所在地，早期部署着小鹰号航母作战群和两栖戒备大队，下辖60艘作战舰艇和350架战机，在小鹰号航空母舰退役后，由里根号航空母舰接替其地位。第七舰队部署着11艘舰艇，包括1艘蓝岭号两栖指挥舰、1艘航空母舰、3艘导弹巡洋舰、4艘导弹驱逐舰、2艘导弹护卫舰;佐世保基地是美军两栖攻击舰、两栖船坞登陆舰、坦克登陆舰等大型军事装备重要聚居地;冲绳基地在美军东北亚基地群扮演设重要作用，嘉手纳和那霸是美军的战略空军前进基地，前者部署着美空军第18航空联队，装备着3个F-15战斗机中队、1个E-3预警机中队和15架空中加油机，而且F-35A战斗机部署在日本岩国基地，美军陆战队也驻扎在此地，包括陆战队第1航空联队、第3勤务支持大队、第3陆战队远征部，配备F/A-18战斗攻击机和AV-8B攻击机，而且三泽基地部署着美军F-35战斗机联队，前部隶属美军第五航空队;同时在厚木海航站部署着美海军第5航母战斗机联队，装备F/A-18战斗攻击机，未来也将部署F-35C隐身舰载机，而且美海军F-35C舰载机部署林肯号和卡尔文森号航母打击群。





  驻韩美军相比驻日美军整体军事力量有所削弱，部署着约3.5万美军部队，包括第8集团军和第7航空队，部署着爱国者导弹部队。在2016年，韩国同意将美国「萨德」系统部署在星州基地，「萨德」雷达系统探测范围达到1000至2000千米，这款导弹拦截系统承担起美军陆基高空拦截，最低射高40千米，跟爱国者导弹系统协同配合，将实现覆盖低空到高空拦截，最重要是「萨德」系统拦截目标为弹道导弹。美军在韩国也部署着「阿帕奇」攻击直升机，在乌山基地部署着美空军第7航空队和第51战斗机联队司令部，装备着F-16战斗机、A-10攻击机和U-2侦察机等，同时美军在群山基地驻扎着美空军第8战斗机联队，装备F-16战斗机。在1979年，美军推进现代化进程，第五航空队中第18战术战斗机联队装备F-15C/D战斗机，而驻韩美军8战斗机联队也装备F-16战斗机取代F-41D战斗机。目前，部署在亚太地区的军事力量全部隶属于太平洋舰队，下辖第三和第七舰队，装备着126艘作战舰艇，包括5艘尼米兹级航空母舰，10艘战略导弹核潜艇，29艘核动力攻击型潜艇，14艘巡航舰和25艘导弹驱逐舰，再加上3艘黄蜂级两栖攻击舰等。





  第七舰队是美海军作战在西太平洋的重要力量，靠着空军和海军打天下。在西太平洋，第七舰队分散部署关岛，日本和韩国，装备航母、巡洋舰、驱逐舰和核潜艇，总吨位突破30万吨，而第三舰队负责东太平洋整体作战力量，可随时支持第七舰队。因此，美海军西太平洋军事威慑，依然由第七舰队承担。


东风-21D反舰导弹



  美海军在亚太地区部署军事力量，况且关岛基地整体距离相距较远，达到3000千米，承担起美空军战略威慑任务，部署B-lB、B-2A和B-52H战略轰炸机，在日本和韩国部署着F-15、F-16和F-35战斗机，依托军事基地发挥作战性能，最重要是韩国和日本基地距离东南沿海相当近。在空中和海上交战，将出现杀敌一千自损八百的场景，而威慑和打击最好的手段在于远距离武器打击，恰恰航空打击群编队是美海军作战力量核心，在西太平洋地区可灵活部署航母战斗群，依托航空母舰编队，搞起空天作战体系。西太平洋态势整体呈现出美国攻，中国守的局面，在缺乏前沿军事基地，很难在西太平洋跟美海军正面对抗，借鉴苏联打击航母打击群饱和战术和反舰弹道导弹手段，可进行远距离精确打击。反航母弹道导弹是一种「不对称武器」，强如美海军航母打击群编队也缺乏足够的直接防御手段，特别是遭到多枚弹道导弹同时攻击时。





  在中国「航母杀手」武器中，最为熟知则是东风-21D反舰弹道导弹，作为中程弹道导弹，可突破美国现役导弹防御系统，即使在面对着美海军陆基「萨德」系统高空拦截和海基反导拦截，这款导弹也让美海军颇为头疼，而且武器系统可实时跟踪目标，末制导段击中移动目标，最重要是在飞行过程中可准确掌握和实时对目标定位信息，最大射程可达到1500-2000千米，实现远程精确突防打击，可穿透航母舰体并进入内部再次爆炸，实现一次性击沉航母的目标。目前，鹰击-12和鹰击-18反舰导弹整体射程存在劣势，射程普遍在400-600千米左右，其中鹰击-12反舰导弹可分陆基版，海基版和空基版本，海基版本部署在051B型驱逐舰和956E型驱逐舰，空基版本部署在轰-6系列轰炸机，而鹰击-18反舰导弹可部署在052D型驱逐舰和055型驱逐舰，其潜射型鹰击-18A射程达到656千米，在速度普遍被限制在3马赫左右，再加上弹头普遍在300公斤，其攻击能力和杀伤力相比东风-21D反舰弹道导弹整体效能差。





  东风-21D反舰弹道导弹部署常规弹头，可精确命中甲板来摧毁航母，在末端制导上中国超越苏联制造类似反舰弹道导弹，具备机动性再入大气层载具，也可根据自身传感器修正弹道，可覆盖第二岛链美海军航母打击群和军事基地，中国部署着全球导航系统，在侦察机和预警机、无人机的协助下，可对美海军航母打击群移动目标进行打击，迫使美海军水面作战舰艇后退到离中国海岸线1500千米处。在侦察美海军航母打击群目标，可藉助超视距雷达和海洋侦测卫星等探测目标，在全球导航系统部署美国GPS情况下，利用侦察卫星可随时观测美海军航母打击群一举一动。在侦察卫星捕获美海军航母打击群目标，可传递给超视距雷达探测海上和空中目标，预警机前出西太平洋，在侦察和监测卫星覆盖整个西太平洋，东风-21D反舰弹道导弹根据不同侦察手段掌握目标信息和定位，在指挥、控制、通讯、计算器、情报、监视和侦察基础设施能力日益完善下，追踪美海军航母打击群不在话下，实现「打得准」战术目标。





  东风-21D反舰弹道导弹再入大气层速度达到10-12马赫，这种速度美海军陆基和海基反导拦截系统很难精确拦截，其误差在50米之下。在飞行过程中，采取中段实施变轨道，藉助「钱学森弹道」取代传统拋物线，实现在20-100千米高空和大气层之间跳跃，在中段呈现出多个波浪型弹道，在末端速度稍微降低达到8-10马赫，但这种速度也达到目前所谓高超音速武器飞行速度，弹头重量600公斤，是中国现役鹰击-12和鹰击-18反舰导弹两倍，最重要是射程和速度遥遥领先后两者，采用机动变轨和非常规弹道技术，8-10马赫速度可穿透4米厚甲板，穿透美海军航空母舰甲板不在话下。在2020年8月，中国发射4枚中程弹道导弹，包括东风-26中远程弹道导弹和东风-21D反舰弹道导弹全部命中南海海域移动目标，再次证明东风-21D反舰弹道导弹具备对美海军航母打击群攻击能力。


东风-21D反舰弹道导弹和美军攻防



  东风-21D反舰弹道导弹除打击海上移动目标，也可对陆地目标进行精准打击，而美海军在第二岛链内目标，包括冲绳基地和韩国军事基地，包括部分驻日美军基地，都在其射程目标打击范围，如果配合东风-26中远程弹道导弹可精准覆盖第二岛链内全部目标，而东风-21D反舰弹道导弹射程在1500-2000千米，射程存在限制，部署着爱国者导弹系统针对中低空和末端拦截，但拦截能力存在限制无法拦截弹道导弹，其性能也不如俄罗斯现役S-400防空系统，拦截高度在24千米之内，而东风-21D反舰弹道导弹末端速度达到8-10马赫，相对于9800-12240公里/小时，约等于2.72-3.4公里/秒，末端拦截时间在7-9秒，根本来不及防御和拦截，至于「萨德」系统部署韩国和关岛基地，整体高空拦截能力有限。在防空和反导拦截上，美海军航母打击群和舰艇编队依然是拦截东风-21D反舰弹道导弹的重要力量。根据美海军航母打击群配备，部署1-2艘巡洋舰和5艘导弹驱逐舰;航空母舰配备24架F/A-18E、12架F/A-18F 和12架F-35C舰载机，1个E-2D预警机中队，1个EA-18G电子战机等，作战半径在800千米左右，而舰载战斗机作战半径远在东风-21D反舰弹道导弹射程范围之下，即使美海军航母打击群具备完整拦截体系，整体上很难拦截东风-21D反舰弹道导弹，整个飞行速度普遍在8马赫以上，射程1500千米整个飞行过程在9分钟。





  美海军拦截一枚东风-21D反舰弹道导弹，包括提康德罗加级巡洋舰，阿利伯克级导弹驱逐舰由密集阵末端防御火炮和拉姆末端防空导弹，海麻雀近程防空导弹，标准-2远程防空系统和标准-3拦截系统，同时F/A-18战斗构建起硬杀伤拦截能力，再加上舰载机和舰艇配备电子战软杀伤能力，但除标准-3拦截系统具备拦截东风-21D反舰弹道导弹，其余基本不具备拦截中程反航母弹道导弹能力。在美海军航母作战体系中由各种导弹巡洋舰、导弹驱逐舰、航母舰载机等硬杀伤手段和遍布舰艇和舰载机的电子战软杀伤系统组成，其基本手段无法有对付中程反航母弹道导弹的能力。美海军拦截反舰弹道导弹手段，依靠着部署萨德系统和海基标准-3拦截系统，美国「标准」3反导系统只能在大气层外拦截来袭导弹，如果东风-21D反舰弹道导弹进入大气层内飞行，需要研发新型大气层内目标靶弹。





  东风-21D反舰弹道导弹能穿透美军「宙斯盾」舰载防御网，配合反舰巡航导弹将形成饱和战术，而反舰弹道导弹射程显著增加、速度提高、战斗部将更具威胁，显然美海军导弹驱逐舰无法有效应对饱和攻击，将全部现役84艘艘「宙斯盾」巡洋舰和驱逐舰以应对如东风-21D反舰弹道导弹将花费大约100亿美元，而东风-21D反舰弹道导弹列装数量超越100枚，势必让美海军在拦截成本大幅度增加。在2015年，美海军将部署220枚「标准」-3拦截导弹，其中140枚对抗东风-21D反舰弹道导弹，意味着在亚太地区部署6艘驱逐舰或者巡洋舰，每艘配备24枚或25枚「标准」-3拦截导弹，按照每6枚拦截一枚东风-21D反舰弹道导弹，显然这种根本无法支撑起美海军亚太地区拦截能力，在保护关岛和驻日美军基地时，无法保护美海军航母打击群。


结语



  解放军打击美海军航母打击群和亚太地区军事基地，除东风-21D反舰弹道导弹，同时配备潜射反舰导弹，轰炸机和歼轰战斗机，战斗机配备重型反舰导弹，再加上配备陆基东风-26中远程弹道导弹，长剑-10远程巡航导弹，配合装备超音速反舰导弹的水面舰艇，采用饱和攻击战术，针对美军亚太军事基地和航母打击群出动整个轰-6系列轰炸机师，跟海军水面舰艇和潜艇，同时将数百枚反舰导弹齐射至美海军航母打击群，从不同方位进入美海军航母打击群拦截火力圈，而东风-21D反舰弹道导弹和东风-26中远程弹道导弹在前面饱和战术突破美海军「宙斯盾」拦截，将再也没有任何可拦截手段，直接对东风-21D、东风-17反舰弹道导弹和东风-26中远程弹道导弹造成伤害。

[ 本帖最后由 nansin 于 2022-2-8 15:59(GMT+8) 编辑 ]

本帖最近评分记录

• lijing01 金币 +18 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2022-2-10 18:01

wzsy2000

大国重器。东风快递，使命必达。