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　　2016年4月16日，吉利全新高端品牌LYNK&CO正式发布其中文名，定名为“领克”，首款准量产车型也正式亮相，新车定位紧凑级SUV，计划于今年四季度上市发售。领克车型将率先在台州路桥工厂生产。将于2017年第四季度正式登陆中国市场，并计划于2019年进入欧美市场。

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1、LYNK&CO首款车型定位紧凑型SUV；

　　2、新车外观延续了概念车的设计风格，整体造型十分新颖；

　　3、分别搭载1.5T发动机、2.0T发动机、混合动力系统以及纯电动系统；

　　4、领克品牌提供终身免费wifi服务，终身免费质保、终身免费道路救援。



　　LYNK&CO品牌中文名



　　LYNK&CO 01准量产车型

　　本次发布的LYNK&CO品牌首款量产车基本延续了此前发布的LYNK&CO 01概念车的整体设计风格。其中新车前格栅与前大灯组采用了一体式设计，贯穿了整个前脸，具有很强的视觉冲击力。而车头上方为LED日行灯，与前大灯分体布置，显得个性十足。



　　LYNK&CO 01准量产车型

　　车身侧面的线条则较为平直，并且腰线部分向外突出。而尾灯则采用了名为“能量晶体”式的设计，由一组通透性很强的立方晶体构成，刹车灯点亮时晶体就像被注满能量，时尚感爆棚。







　　LYNK&CO 01准量产车型

　　内饰方面，新车整体设计同样与概念车保持了高度一致，配备了10.2英寸的中控显示屏、10.25英寸液晶仪表盘、电子排挡杆、以及多色氛围灯，同时多功能方向盘、电子手刹、一键启动等均与概念车保持一致，不过仪表盘造型与概念车有所区别。



　　LYNK&CO 01准量产车型内饰







　　LYNK&CO 01还拥有先进的车身结构，可达到中国及欧美地区的最高碰撞标准，更配备AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、360°全景泊车影像等诸多主动安全配置及智能驾驶技术。







　　动力系统方面，新车将分别搭载1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机、以及基于1.5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。此外，部分车型还将配备一套四驱系统。







　　LYNK&CO 01概念车内饰

　　去年10月20日吉利汽车集团在德国正式发布了名为LYNK&CO的全新品牌，这个品牌定位在沃尔沃和吉利之间，主打中高端市场，旗下车型基于CMA基础模块架构打造而来，竞争对手锁定为国内的主流合资品牌。除了今天发布的首款SUV车型外，全新CMA基础模块架构未来还将诞生LYNK&CO品牌下的CS11(三厢轿车)、CC11(跨界车)以及CH11(两厢车)等多款车型。

　　点评：今天的吉利汽车已经今非昔比，从博越、帝豪GL就可以看出，吉利已经具备了与合资品牌竞争的实力，并且市场反响非常不错。LYNK&CO作为吉利全新品牌，主打中高端市场，旗下车型将与大众、丰田、本田等合资品牌展开竞争，这也意味着吉利品牌正式向合资品牌宣战。