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| xt1234 发表于 2017-4-4 11:55 只看TA 1楼 |
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[转帖] 捷豹I-PACE将于上海车展亮相 明年上市[9P] 日前，我们从捷豹官方获悉，捷豹首款电动高性能SUV概念车I-PACE将在上海车展正式亮相，新车采用了动感时尚的外观内饰风格，采用双电机驱动，0-100km/h加速仅需4s，续航里程最长可达500km（NEDC）；新车预计将在2017年末发布，2018年正式上市。看了以下要点，本文算读完一半： 1.捷豹I-PACE拥有时尚动感的外观和内饰设计，是家族式风格更运动和更富科技感的一种表现； 2.捷豹I-PACE在车身尺寸上略小于F-PACE，但车内空间依旧拥有不错的表现； 3.I-PACE采用双电机驱动，最大功率输出为294kW（400Ps），0-100km/h加速时间仅需4s，续航里程最高可达500km（NEDC）。    外观方面，捷豹I-PACE采用了家族式的前脸设计，霸气且具有侵略感，雾灯区域采用了夸张的进气口，加上运动化的包围，暗示其不俗的性能。腰线采用了动感的波浪形，超大尺寸的轮圈凸显力量感；车顶的线条过渡很有Coupe车型的味道，车尾的设计与F-PACE相似度较高。新车的长/宽/高分别为4680mm/1890mm/1560mm，轴距为2990mm；车身尺寸上略小于捷豹F-PACE，行李厢容积为530L（后） 28L（前），风阻系数为0.29。    新车的内饰科技感十足，中控台的设计相对简洁，并采用了全液晶仪表；中控为大尺寸触控液晶屏，常规的挡杆区域采用了镂空的设计，集成了一键式启动按键和空调调节旋钮。中控台采用皮质材料包裹，加上木质以及金属装饰件，更有高级感。全车布置有五个座椅，不过后排中间的座椅似乎没有什么舒适性可言，两边的座椅拥有宽敞的空间。另外采用了大面积的全景天窗，让车内显得非常敞亮。  捷豹I-PACE通过高效电动机驱动，搭载90kWh锂电池组，双电机组合可最大输出294kW（400Ps）的动力和700Nm的扭矩，0-100km/h仅需4s，由于两组电动机和传动系统被分别集成在车辆的前轴和后轴，故可以实现电动四轮驱动。   I-PACE可在日常行驶中提供不错的续航能力。通过家用壁式插座慢速充电一夜即可满足约50km的日常通勤；通过50kW直流充电设备进行快速充电能够实现约2小时充满，新车的最大续航里程为500km（NEDC）。 点评：I-PACE是一款非常动感时尚的一款纯电动概念车，其强大的性能和运动的外观相得益彰，并且也没有偏废实用性，配置上也凸显高级感和科技感。从概念车来看，新车在各方面的设计上已经比较接近于量产车型，新车在2018年上市之后，特斯拉的压力估计会很大。 |
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| chitoseen2 发表于 2017-4-4 21:57 只看TA 2楼 |
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| 一直喜欢捷豹。 |
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| 惭月纷雪 发表于 2017-4-11 12:10 只看TA 3楼 |
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| 漂亮，惊艳，带着捷豹特有的优雅，几乎没有任何缺点。不过我觉得电池技术还有大量发展空间，续航超过一千公里，充电时间压缩到一个小时之内就完美了 |
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| guanjinshu 发表于 2017-4-11 18:13 只看TA 4楼 |
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| 捷豹不错，我朋友刚买一辆40万左右，现在满大街都是宝马奔驰奥迪，突然出现一辆捷豹还是感觉有点小清新的。 |
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