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标题: [图帖] PLA的军车种类要比美军多[25P] [打印本页]

作者: wwj66 时间: 2011-12-11 00:04 标题: PLA的军车种类要比美军多[25P]

作者: freshbird107 时间: 2011-12-11 01:06

我们国家，在现有体制下貌似有点走火入魔的样子了，一群人总是喜欢变变外形就就说i自己取得了多大的进步或者说怎么怎么创新了，可是实际用途是什么，只有天知道了，能不能装备使用也只有天知道

作者: squidboy 时间: 2011-12-11 09:42

虽然根据不同的用途需要不同的车型，但是过多过滥的车型，势必造成养护、维修、备件等等诸多方面的问题，即增加了平时的养护维修费用，又不利于战时的战场抢修。

作者: 那个啥123 时间: 2011-12-11 10:45

看车型都还是比较牛的一类的车，就是不知道关键的底盘，动力及越野性能和通过能力怎么样了。。。

作者: 洗风白马 时间: 2011-12-11 11:48

一汽解放的那一款新军车的外观,跟奔驰乌尼莫克很相似啊.看图片,似乎也是采用自动挡.

作者: 365wowo 时间: 2011-12-11 14:15

品牌各类确实够多的，当然各自的用途不同。不过太多太杂对后勤保障可是个考验。

作者: 哔哔小子 时间: 2011-12-11 21:01

有意义吗？感觉就是外形稍微变了下，就说什么多种类的。就算是多种类吧，零件之间的通用性怎样？战时维护和抢救呢？

作者: 8202663abc 时间: 2011-12-11 21:35

没有经过实战的军械都不能说是好的！为什么美国军械全世界销量那么好！应为都是经过战火洗礼的！我们国产的这些个军用车型跑跑运输都嫌他油耗大哦！照片里面有几张悬挂系统的照片，还真不知道哪里好！

作者: tuxugang 时间: 2011-12-12 00:23

再好的车也要有颗强劲的心脏。中国在发动机这块还得下点大功夫迎头赶上。外形始终是花架子！美军的悍马我可是看视频几乎能从一个九十度的陡坡爬上去。这样的发动机功率才强大。不知道我们的勇士还有猛士是不是也一样。因为猛士还有勇士我之看到过水中前行的视频。马力大才是王道阿。

作者: fztest 时间: 2011-12-12 13:12

第一张和第二张都是直接高仿的美军卡车，还好意思说种类比美军丰富？

作者: 原唐 时间: 2011-12-12 13:49

外形并不重要……车滴性能？保养如何？军车不是商品车……不须搞那么多花样！

作者: arimisea 时间: 2011-12-12 16:45

车型种类多了使用功能相似的也多，还增加了后勤保障的难度。

作者: chaodanzhu 时间: 2011-12-15 11:58

看上去非常的凶悍呀，有一辆好象还是自动档的啊。

作者: nihaowoshini1 时间: 2011-12-15 12:05

中国在不知不觉中发展，中国在逐步加大军事力量

作者: cwll444 时间: 2011-12-15 15:25

感觉上PLA的军车还是真的很多的，感觉都很简洁扎装的样子，很耐用，性能很好，很新

作者: langwang127 时间: 2011-12-15 15:31

花里胡早的花样连个屁用都没有啊，最简单的东西其实最实用

作者: smsnavy 时间: 2011-12-16 14:15

种类多就意味着比人家落后呗，有什么好炫耀的？人家几种车就能当你几十种用了，全世界捡破烂还好像很得意一样，人家把悍马淘汰了，把生产技术拿来卖给我们，还好意思取个名字叫猛士。我真佩服这些取名的人。不要把国军想得太强，毕竟是很多年没打过仗的队伍了。现在的军人大对数都是穿鞋的，和60年前那些打光脚的没有可比性。

作者: rmfy123hhgz 时间: 2011-12-16 20:14

不是军事车辆外形有多酷就是好的，还有要有实用性，如果没有实用性，不能较好的推动民用工业的发展，没有什么可以值得炫耀的。

作者: 天人合一一 时间: 2011-12-26 11:28

现在我们的工业也不差了，什么都可以生产了，谢谢生产一线的军工企业人员！

作者: a87852617 时间: 2011-12-26 11:35

好车还是需要战争来检验，在和平年代连QQ都算车了，那还有什么车不好。实战才是检验军工企业的最终测试，而现在中国不可能让战争发生，那么唯一的检验措施就是军工装备出口，让战争热点地带的国家来购买，然后检验装备的使用状况。
而中国今天出口军工装备只有80亿远远低于美国的400亿，所以中国的路还任重而道远,同志们还需要努力~

作者: 942359022 时间: 2011-12-26 11:46

不知道它在该用的时候是否能用上是否能发挥它应有的作用。

作者: xp200076 时间: 2011-12-26 17:17

知道关键的底盘，动力及越野性能和通过能力怎么样了零件之间的通用性怎样？战时维护和抢救呢？。。。

作者: dimpoken 时间: 2011-12-26 17:21

能不多吗？这个车和美国合作，那个和意大利，这个和法国必然会这样，重点是国产化程度。

作者: bevensex 时间: 2011-12-26 17:39

种类多不一定好啊平时的保障还好到战时压力更大如果在一种通用的地盘上开发出变型车还好起码部分零部件能通用

作者: sello789 时间: 2012-1-27 21:10

说句心里话，装备天天檫洗有个毛用，出去练练是真的！、
表面工作再好都是废的

作者: wuxing26333 时间: 2012-1-27 21:30

最实际的问题是不是能派上用场啊。那只好等时间吧。

作者: 挥棒走天下 时间: 2012-1-27 22:53

说白了就是我们的技术比不过美国，通用性没有美国人强
人家一辆车能干我们三辆车的活，我们要想拉出去，就必须装备这么多
后勤忙死了也米有办法

作者: mmboss666 时间: 2012-2-2 06:49

中国真不愧是山寨之王，单是悍马就一架山寨出数个版本了。种类哪能不多呢。

作者: huangjinlang 时间: 2012-2-2 12:02

这么多的车型，会不会给平时的维修保养带来问题呢？军队的装备现在都有一种装备多种用途的发展趋势，这样的才会使部队更有效率啊

作者: tangseng0123 时间: 2012-2-2 13:50

有一汽，东风，呵呵，不知道军车的质量怎么样，反正国产车是弱爆了

作者: istarcy 时间: 2012-2-3 08:54

都是大功耗，非常不环保，打打杀杀实在是浪费资源，以后，搞个虚拟战争平台，有矛盾，网上比划比划。

作者: mujianchun 时间: 2012-2-4 12:24

外表看起来很普通，没有什么地方特别的，可能是内涵很深吧

作者: szm1967 时间: 2012-2-4 13:04

国产的军车应该还是不错的，但是要和老美的悍马之类比我想在实战性方面还是有差距的

作者: 山城艺人 时间: 2012-2-4 13:37

种类过多，后勤保障起来困难和麻烦，还是一车多用的好，推广模块化设计

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