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凯迪拉克CT6 开箱[15P]
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作者:
poppinmayday
时间:
2019-11-13 09:19
标题:
凯迪拉克CT6 开箱[15P]
选车:BBA同级别不考虑,开的太多见的太多,没有什么新鲜感。基本就没有怎么选,家附近有凯迪店 就进去看了看,功课啥的也没有做,先看的XTS,进去坐了坐感觉坐垫有点硬,ct6上车坐了坐,诶 还不错,坐垫都挺舒服的,就这台吧。当天去都晚上九点多了,大概看了看,就回来研究了一下配置,初步定3t豪华,然后就在网上查,结果这车貌似卖的不好,没现车,订单生产,去年恰逢端午节假期,第二天进店又问了一下,销售的热情不高,说的下单之后4个月能提,准备下定的时候又改口半年.......算了 就看了看2T的豪华,豪华以上是电磁悬挂,不考虑(qiong),配置什么的算是比较丰富,17款18年产的车配置表没有360度影像,实车是有的,别的配置基本够用,价格谈了一下当天就定车了,去停车场看车架号选车,节后第一天上班进店交钱打临牌选号提车。
改装部分基本没有,原厂18寸轮毂 235 50的固特异也够用了,回来贴了车衣,买了国产TPE脚垫(不喜欢大包围丝圈啥的),装个电尾门这样。
废话不多说 ,上图
LED大灯很唬人,外边人看着很亮,驾驶员看着照不太清路
主驾驶调节
中控台全景
车是18年6月底上路,照片是今年夏天拍摄,截止到今天,跑了3.9W公里,网上说的那些小毛病基本没有发现,底盘太低,下地库得歇着下,托底习以为常,高速行驶的时候后视镜处口哨声有,但是不太明显,天窗不漏水,空调制冷效果不好,根里带没办法,不带电磁悬挂停车掉头什么的得多打一两把方向,主动降噪效果不错,BOSE音响能听,车机画面除了单调,操作还算方便,2T的279机头日常够用,浪的情况下不够,通用的这个8AT变速箱太一般,动力衔接反映太慢,一直是运动模式在用,跟ZF比差距比较明显,低速二三档切换顿挫还是明显的。跑到现在整体感觉还是不错,就驾驶感受来说跟5系比差点意思,比E开着感觉好,不如A6的夸戳。
油耗是从今年4月开始统计,小熊13749公里,10.16L,其中70%高速。我开车习惯不太好供参考。
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本帖最后由 poppinmayday 于 2019-11-13 01:20 编辑
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作者:
lalala007
时间:
2019-11-13 12:36
这车哪都可以,就是看着两个前大灯别扭,像被揍哭了流眼泪
作者:
luckysmall
时间:
2019-11-13 16:46
这车子坐着特别舒服,开起来累
作者:
chens123
时间:
2019-11-13 17:09
错位竞争,和凌志es差不多,只不过凌志是b+竞争c级车凯迪拉克是d级竞争c级车市场
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