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[图帖] 乌克兰战机遭降维打击[9P]

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乌克兰战机遭降维打击[9P]

十多天前,乌克兰一架苏-25攻击机在低空飞行时遭遇不明型号导弹攻击,最终机毁人亡,对于持续了将近一年之久的战争而言这本不是什么新鲜事,但是通过后续披露的信息来看,这并不是一次简单的空战。



苏-25被击落的实况画面



苏-25超低空飞行



苏-25编队飞行乌克兰飞行员在接受《战区》杂志采访时说,这架飞机在超低空飞行,显然是为了避免防空火力,与此同时,机载雷达告警装置进行了告警,然而,飞行员继续保持移动,认为他们不在俄空天军战斗机的射程之内,结果,远程空对空导弹击落了其中一架攻击机,尽管他最终试图机动规避,因为降落伞在超低空没有打开,飞行员弹射失败。很显然,乌克兰飞行员这是被打懵了,这是一次超出认知能力的空战。他们认为这架苏-25只能是被射程最远为100-160公里的空空导弹击落,也就是R-27、R-77、R-33,但这并不符合实际。



被击落的乌军苏-25飞行员

对于俄军而言,通常习惯在俄空域内使用空空导弹进行远程狙杀,这样一来己方飞机不用深入敌防空火力密布的空域,更加安全,通俗说法就是,我打得到你,而你打不到我。乌克兰苏-25被击落地点位于顿涅茨克州克拉马托尔斯克市空域,这里距离俄乌边界有约160公里左右,更大概率是遭到自去年下半年就已经投入战场的R-37M远程空空导弹的攻击,也正因为乌克兰飞行员并不熟悉这款导弹,所以即便苏-25发出了告警信息,最终还是难逃被击落厄运。事后一名俄军飞行员在接受采访时印证了使用R-37M远程空空导弹击落乌克兰苏-25攻击机这一事实,他驾驶的战机型号是苏-35。据这名飞行员介绍,导弹是在约200公里外发射,他得到了先进装备和战术优势的帮助。



苏-35



驾驶苏-35击落乌军苏-25的俄军飞行员

这一战果的取得不仅考验导弹性能更考验载机性能,因为苏-25当时正在超低空飞行,苏-35需要在200公里外过滤地面杂波然后锁定。R-37M何以能超远程狙杀?这也是一套从天而降的掌法这是一款首飞于上世纪八十年代末的超音速远程空空导弹,飞行测试工作持续至上世纪九十年代中期因为预算问题被迫放弃,进入新世纪后俄军工部门重启了这款导弹的研发工作,至5年前完成了飞行验证测试。R-37M长4.2米,直径0.38米,配置破片式战斗部,弹重0.6吨,采用固体火箭推进,弹体尾部有4片机动舵面,弹体中后部有4片旨在增加升力的固定式翼面,该型导弹是R-33空空导弹的发展型号,起初是为了配合没有远距离引导能力的米格-31,因此配置了主动雷达导引头,从而具备了发射后不管能力。



苏-35机腹中线挂架挂载的R-37M远程空空导弹

任何一款空空导弹的实际射程都取决于飞行剖面,R-37M也是如此,在直接射击条件下,射程150公里,而如果采用高抛滑翔弹道则射程可以超过300公里,甚至最远射程可以达到将近400公里。R-37M在用于远距离打击时,攻击目标通常是运输机、预警机、加油机等机动能力较弱的大型飞机,此时不可逃逸区最大化。但为什么此次可以成功击落苏-25呢?首先,在不可逃逸区范围内,即便是高机动目标R-37M也可攻击,还要看到,被攻击时苏-25正在低空飞行,此时目标飞机能量损失很大,机动能力也很弱,面对几倍音速从天而降的来袭导弹,被击落就是必然。





苏-35发射R-37M远程空空导弹

事实上,这并非是R-37M取得的首个战果。早在去年10月,由苏-57发射的一枚R-37M就成功击落了乌克兰一架苏-27双发重型战斗机。
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