qq2199

说起韩系车，大家肯定会首先想到这个车系的车外观都非常帅气，跟韩国整容手术一样世界闻名，但是除了外观帅气外韩系车也有一大弱点，那就是非常的不耐撞，只要有韩系车参与的碰撞事故中韩系车基本都是垫底的存在。据不完全统计，韩系车也是众多车系中在发生事故时死亡率最高的一个车系，可见其车身安全性能是有多么的差，你还别真不信，这不刚上市不久的现代菲斯塔也完全了全国首撞，让你看看这车有何表现，就明白这不是我们黑韩系车而已。

大家都知道这辆菲斯塔是在10月18号上市的，这款车自上市以来由于外观帅气，被认为是本田思域最有力的竞争对手，但是就在前两天一位刚提不久这车的车主却因为操作不当的原因导致车撞到树上，当是刚好就有网友在把爱车送到4S店保养的时候就碰到了这辆事故车，所以就拍了照片晒起了朋友圈，当网友细看了一下这车的安全配置后瞬间被无语的，这辆车的做工用料真的是非常的不厚道。

我们从照片中就可以看出，这辆车受损情况还是非常严重的，整个车头可以说已经面目全非，发动机盖已经变形，保险杠也已经报废，不过就是因为这样所以露出了里面的防撞梁，当网友看到这根防撞梁既然是塑料材料造成的后，都纷纷表示，难怪韩系车死亡率这么高，防撞梁可是车子在方式碰撞事故时的第一道防线，而且成本并不高，所以连这样的东西都用这么不厚道的材料制造真的是让人非常寒心。

我们可以从侧面这张照片看出，这根防撞梁如果是钢制或者贴纸的话我想如果会断裂肯定也是很脆的断过去，不会照片上一样既然还有一些藕断丝连的感觉，相信很多人都知道只有塑料才会有这样的表现，真的是让人很无语，不少网友都纷纷表示，看到这根塑料防撞梁，连这样基本的配置都这么不厚道，谁要是再买这车那谁就傻了，拿这么多钱买这样的车，也够买辆配置不错的国产车了。

小编点评，日系车虽然不耐撞，但是人家有着吸能技术，只是皮脆了一点，但是整体安全配置还是非常不错的，不会像韩系车一样只是外观好看一点，真的韩系车就跟样子货一样中看不中用，看这根塑料防撞梁你就会明白了。

rockerband

无脑黑啊这是。。。

wolfsschanze

也别光说他，看看别的车，不厚道的比比皆是，还有用泡沫板的呢。

zhangyufei90

汽车并不是坦克，塑料也不是不坚硬，厂家的轻质化并不意味着安全性会下降，塑料的硬度有时候可以与钢铁相当，通过整体设计，一般汽车的安全性还是可以保证的，毕竟现在都要通过CNAP的测试。

DSZMWJ

过了碰撞测试就行，其他都看不懂

zhhch

呵呵，只能说楼主是个车盲，保险杠是泡沫就不安全了吗？全车都给你弄成钢板和刚条就安全了吗？防撞梁和车身的作用是吸能，吸收碰撞产生的动能，减少这些动能对驾乘人员产生的伤害。如果撞击后车身不吸能变形，撞击力就会直接作用在驾乘人员，你还能活吗？碰撞测试是要看看对驾乘人员产生的伤害大不大。

conan_zzm

韩系车死亡率高的那个是K2 专门给中国出的， 全球的质量投诉数韩系车算很少了，投诉最多就是美系车

xingjiangang

韩系车在国内市场销量萎缩是不争的事实，主要是没有明显的自身特点，论豪华没有美系德系有面子，论省油没有本田丰田出色，而且身后国产车奋起直追，越来越出色，价格上也难有优势，质量再不过关，态度再有偏薄，肯定日子不好过的。

8008

韩系车定位不上不下，国产车进步很快，现在油耗和安全性能都赶上或者说超过了韩系，所以市场萎缩被国产汽车替代了

eastmornin

还是国家的相关制度标准没接轨国际标准，同样车型一到国内就无耻地偷工减料、减配。