打印

[图帖] 大机遇!24小时内2架国产军机坠毁,为何却是中国武器出口良机?[15P]

0

大机遇!24小时内2架国产军机坠毁,为何却是中国武器出口良机?[15P]

2022年5月24日,对中国航空工业来说是个颇为尴尬的日子。先是央视报道称,伊朗空军一架歼-7战斗机在训练中坠毁,两名飞行员身亡;紧接着,沙特空军的一架彩虹-4B型无人机,被曝出于5月23日深夜在也门被击落。短短24小时的时间里,中航工业对外出口的2架军机先后坠毁,确实非常罕见。自上世纪80年代以来,我国对外出口的军用飞机长期保持了较好口碑,也只有近两年来出口的无人机出现了一些战损。因此,刚刚发生的两起军机损失事故,颇令人担忧中国出口装备的形象和处境。不过,在表象的阴霾之下,潜藏的未尝不是国产战机改变过去形象,开创外贸出口新局面的良机。


国内媒体的相关报道
首先,伊朗空军出事的这架歼-7可以说是大有来头。早在1981年,约旦出面替伊拉克向中航工业采购了60架歼-7,其中前20架是经过简单改进的歼-7B,后面60架则是歼-7系列中的关键机型歼-7M。伊拉克空军在收到约旦转交的歼-7之后,发现其操作比较简单,维护需求相对较低,比较适合大战后刚刚补充的伊拉克空军飞行员和地勤人员,也能适应比较恶劣的起降条件。而与伊拉克空军交手的伊朗空军,随着在战斗中越拉越多地接触歼-7M,也发现了歼-7M的诸多优点,因此在1987年与中航工业接触,最终采购了30架歼-7N战斗机。


出口伊拉克的歼-7M
歼-7N的“N”代指的是伊朗,实际上是在出口巴基斯坦的歼-7P基础上,按照伊朗空军要求进行改进的新型号。具体来说,歼-7N更换了新型导航系统,将仪表由公制改为英制,并换装了更大推力涡喷-7C发动机。在1990年底到1991年初的很短时间内,中方就完成了30架歼-7N的交付(其中包括24架单座和6架双座教练型)。不过,由于两伊战争在1988就已经结束,因此并没有出现伊拉克歼-7M大战伊朗歼-7N的场面。更让人意外的是,随着战争结束后形势的演化,伊朗空军对歼-7N的态度也发生了变化。


巴基斯坦装备的歼-7P
伊朗在引进歼-7N时,很明确的将其定位成一款低成本消耗型战斗机,因此在伊朗空军提出的改进方案中,将类似氧气系统、维护和结构方面的次要设备都进行了向下调整,以降低采购成本。在战争期间这种做法当然无可厚非,毕竟当时的伊朗经济已经非常拮据,无力为采购新型装备支付太多外汇。然而进入和平时期后,这种调整就不可避免了带来了许多维护保障问题,尤其是伊朗空军此前一直以美制F-5、F-14战斗机为主力的情况下,对于歼-7N逐渐暴露出的一些问题就更加难以容忍。因此,在1997年,也就是收到歼-7N约6年后,伊朗将22架歼-7N低价移交给苏丹,后者以此组建了第2战斗机飞行中队,在采购米格-29之前,这些歼-7N一直是苏丹空军的主力战机。


准备交付伊朗的歼-7N机群
此外,伊朗还向坦桑尼亚赠送了2架歼-7N(在此之前坦桑尼亚就已经从中国采购了12架歼-7),这些歼-7在此后多年里,一直是坦桑尼亚空军的核心装备。伊朗空军最后仅留下了6架歼教-7N(又称为FT-7N)作为培训新手飞行员的教练机。不过,受数量稀少,以及伊朗在进入21世纪后遭受国际社会制裁等因素影响,这6架歼教-7N的状态并不好,在2003年之后飞行频次就已经很低,其中一架歼教-7N于2005年在训练中失事,而外界最后一次观察到歼教-7N现身是在2013年。很多人原本以为,伊朗空军应该早就放弃了这批后备零件不足、严重超过使用寿命的战机,但完全没有想到居然能一直使用到今天,而中航工业的机遇也就在这里。


歼教-7N原型机
现在看来,伊朗空军仍在使用这批歼教-7N(也可能是重新起用),当然绝非由于其性能出色,毕竟对一款二代战斗机来说,30年的时间早已超过使用周期。比如说,我国空军虽然仍有少量歼-7G,但这都是在2002年之后下线的型号,不仅使用时间不超过20年,生产制造技术也不是90年代初期可以比拟的。实际上,中国空军同样在90年代初期引进的俄制苏-27SK,作为寿命更长的第三代战斗机,也已经基本退出作战序列。


仍在服役的中国空军歼-7G
因此,仍然坚持飞行的歼教-7N,很明显揭示了伊朗空军缺乏现代战斗机的窘迫困境。更重要的是,关于伊朗空军在2021年冬季前往俄罗斯,准备接收埃及退订的那批苏-35S战斗机的传言,无论当时是否属实,如今都已不可能实现。毕竟已经处于战争阶段的俄罗斯,不可能放弃这批已经完工的先进战斗机。如此算来,中航工业对外出口的歼-10CE,实际上成为伊朗空军最后的选择。


曾有传言称伊朗考虑购买埃及退订的苏-35S
站在2022年的时间节点上,全球军火市场上先进战斗机种类虽然不少,但对于伊朗空军来说,绝大多数都是可望而不可及。在排除掉欧美的F-16、F-15、“台风”、“阵风”、“鹰狮”之后,苏-35S、歼-10CE、“枭龙”是其仅有的三个选项。其中,苏-35S作为一款重型战斗机,虽然雷达性能已略有不足,但也能满足伊朗需求,原本是伊朗最心仪的型号,但战争改变了一切,短期内采购苏-35S已无可能。中巴联合研制的“枭龙”,受众所周知的因素影响,也不可能出口伊朗。最后的歼-10CE,虽然不是最适合伊朗空军的三代半战机,但已经成为其仅有的选择,除非伊朗航空工业能够自主开发真正的第三代战斗机,或者彻底放弃空防体系。


歼-10CE恐怕是伊朗最好的选择
至于彩虹-4B在也门首都萨那被击落的事件,附带损伤虽然比较严重(残骸坠落街头导致3人死亡、3人受伤),但就目前来说,这类察打一体无人机仍然被当做战场上的消耗品,用以降低有人驾驶战斗机出动风险而存在。无论是之前的纳卡冲突,还是如今的俄乌战争,交战双方每天都在损失大量无人机。更重要的是,这次被击落的彩虹-4B,只是沙特空军装备的众多无人机中的一架。


坠落也门街头的彩虹-4B
作为动辄一掷千金的“土豪”军队,沙特军方每年都会花费大量资金采购先进军事装备。然而,装备并不能代表战斗力,由于兵员素质以及训练水平等问题,沙特军队在长期与也门胡赛武装的作战中损失了大量装备,包括美制F-15战斗机、“阿帕奇”武装直升机、M1A2主战坦克等国际知名装备,纷纷在沙特军队手中折戟。相比之下,像彩虹-4B、翼龙二察打一体无人机,在沙特军队手中被击落的频率还真得不算高,完全在可以接受的范围之内。


被也门胡赛武装击落的沙特“阿帕奇”武装直升机
沙特作为一个众所周知的“土豪”国家,不仅每年支出的装备采购费用不菲,而且对于购买的武器装备也比较挑剔,通常只有欧美国家的顶尖武器才能获得青睐,彩虹、翼龙系列无人机出现在沙特军队中,本就证明了自身性能实力。事实上,从2010年开始,彩虹、翼龙系列的出口成绩就非常耀眼,如今已进入沙特、阿联酋、埃及、巴基斯坦、阿尔及利亚等军队的装备序列,甚至沙特和阿尔及利亚都同时装备彩虹和翼龙,国产无人机的吸引力可见一斑。


国产彩虹无人机备受好评
更重要的是,由于我国长期远离战争,因此无法直接获得实战经验,只有依靠出口武器装备并与对方合作的方式获得战场经验,用以进行改进升级。比如大名鼎鼎的“寂静狩猎者”激光武器,虽然早在2020年就在国内作为安防武器使用,但一直没有引起太大关注,倒是采购该装备的沙特于2022年3月公开表示,“寂静狩猎者”已经在实战中击落来袭无人机,这才引发了外界广泛关注。现在看,“寂静狩猎者”不仅是世界第一款在实战中取得战果的激光武器,而且也获得了在实战中解决不足、继续完善的宝贵战场经验。


造型怪异的国产“寂静狩猎者”激光武器
此外,国产翼龙二在2019年曾出口了一定数量到沙特(据说超过100架),并且在交付后由沙特支援给某些利比亚部落势力,在2011年上半年利比亚内部战争中表现出色,以堪称碾压的姿态压制对手装备的土耳其TB-2型无人机。在当前的俄乌战场上,双方的察打一体无人机也已经大显身手。因此,可以预见未来先进无人机的应用只会越来越广泛。而已经过实战考验,又表现出优异性能、价格适中的翼龙二,在未来的出口成绩当然也非常值得期待。可以说,实战成绩是最好的推销员,较之航展上费尽口舌的宣传要强得多。


翼龙二在多处战场表现出色
总的来说,受俄乌战事影响,全球许多国家都清醒地认识到现代社会中不可忽视的战争威胁,以德国购入30架美制F-35A隐身战斗机、波兰引进250辆M1A2主战坦克为标志, 现阶段的军事装备发展热潮或已来临。原本作为全球军火出口第二大国家的俄罗斯,却由于迫切需要满足自身作战需求或者战后急需恢复军事实力而无力顾及,偏偏像伊朗、阿尔及利亚这些国家,无力大量采购欧美先进装备。在这种情况下,由中国军事工业提供的武器,就成为这些国家比较理想的选择,也是国产武器扩大市场份额,甚至是提升外界形象的绝好机会。


阿尔及利亚装备的中国出口C-82A型护卫舰
毕竟,在过去的10年间,中国军事工业已经对外出口了大量先进武器,尤其是与巴基斯坦在军事领域的合作,更是达到了新高度。以歼-10CE战斗机、“枭龙”Block3战斗机、S-20P型常规动力潜艇、054AP型护卫舰、红旗-9P远程防空导弹、SH-15型卡车炮、VT-4主战坦克为代表的一系列武器装备,性能能够满足全球大多数买家的需求,而且设计、制造体系稳定成熟,能够在短时间内交付应客户。这些优势,都成为当前市场需求旺盛的形势下,能够快速、大批量成交的前提保证。


“枭龙”Block3战斗机的未来值得期待
在21世纪之前,国产武器的出口虽然也取得了一定成绩,但以歼-7战斗机、69式坦克为代表的出口武器,也被打上了深深的“低端”烙印,这一点即使在20多年后开始出口的F-22P型护卫舰、“枭龙”Block1型战斗机、VT-1主战坦克身上也没有本质的改变。背后的根本原因在于,高端军火市场利润丰厚而且质量要求极高,因而在研发体系相对封闭、武器性能有限、出口经验不足的情况下,很难敲开高端外贸市场大门实现阶段性跨越。如今,随着国产武器装备的迅猛发展,很多原有的制约因素、性能瓶颈都在很大程度上得以解决,新的军贸大门已经敞开,未来10年注定将成为中国军事装备出口的黄金时代。
本帖最近评分记录
  • ymir1234 金币 +8 感谢分享,论坛有您更精彩! 2023-9-5 16:50

TOP

0
从耐用品到快消品,也挺不错,就是售后这块的钱赚的少了

TOP

0
我们在外贸上经验丰富,先低价占领市场,然后再提升品质,建立口碑,才能从西方国家口里抢食吃!

TOP

0
不怕战损,只要能体现出在战区所在地区的适应度就好卖,现在好多热点冲突地区,气候环境跟我们大不相同,我们不像美俄过去在全球好多地方都有武器出售使用经验,所以只要有机会进了战区,检测出武器的实战性能,按照我们的习惯以及技术储备,在针对战区进行调整,修改,配合着我们武器的高性价比,那基本上市场就打开了

TOP

当前时区 GMT+8, 现在时间是 2025-3-11 07:28