引用:
原帖由 fox_s1 于 2023-1-23 01:06 发表 
肯定是拖拉机拖飞机的事,文章有点乱,印度是想省钱,但看来拖拉机也能胜能工作,也没掉过链子。
拖拉机和牵引车就是同一类东西,英文都是tractor,仅仅是翻译成中文不一样。
拖拉机的后车轴跟牵引点非常靠近,牵拉重物时力矩很合理(废话,本来就是发明出来拉东西的)。
我国80年代之前,照抄苏联经验,用军用吉普车拉飞机,结果导致不是吉普车容易磨损,就是起落架的牵引点容易磨损。当时以为是正常的使用损耗,也没当一回事。
到了80年代,跟美国军事交流,才发现别人是用专用的牵引车。但是太贵买不起,于是当时就有了自己研制牵引车的念头。
再后来,突然发现很多国家居然是用拖拉机来拉飞机的,而且人家这做法挺合理的。美国佬用专用的牵引车,那是人家财大气粗不在乎(话说美国佬就连轰炸机上的夜壶都是专门立项研发的,绝不像毛子那样随便找个塑料桶来用)。
但是当时已经有要航母的想法了。拖拉机虽好,但是太占地方,在航母甲板这种寸土寸金,比北京四环内的房价还贵的地方,用拖拉机实在不划算。再说研发费用比造一架战斗机贵不了多少,于是就自己研发了。
于是我们就完美地错过了用拖拉机拉飞机的时代。
现在是有了比拖拉机更好的牵引车,而且都量产了,不光军队再用,民航也在用,更是没有任何理由学阿三用拖拉机了。