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众泰汽车在10月10日推出了T600的换代车型，本次提供1.5T和1.8T两种动力共7款车型，售价区间为7.98万-13.78万元。相比老款车型，经过全新设计的众泰T600定位并没有明显差别，但外观内饰都拥有了惊人的进步，原创度和设计水准都达到了当今的主流水平。

关于全新众泰T600

全新众泰T600在售价方面依旧是十分亲民，1.5T手动挡车型起售价为7.98万元，1.5T自动挡车型起售价也没有超过十万元。新车与此前一样定位在中型SUV市场，长宽高和轴距分别为4676/1893/1696/2807毫米，这样的车身尺寸使它在同价位车型里非常显眼。

动力方面，全新众泰T600继续搭载1.5T与1.8T两款汽油发动机。其中，1.5T最大功率为143马力，峰值扭矩为207牛·米，匹配5挡手动或6挡自动变速箱。1.8T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为245牛·米，匹配全新的DCT350型7挡双离合变速箱。
优势一：原创设计，逐步形成家族式风格

造型是全新T600变化最大的地方，曾经模仿的痕迹在这一代车型上已经不复存在，新车前脸换成了与T500相似的设计，六边形的黑亮中网与开眼角大灯看起来极为年轻，下格栅没有像T500一样与两侧雾灯连结在一起，放在达到中型SUV尺寸的T600上更加合适。这样的前脸虽然与T700和T800还有所差异，但是它们都应用了相似的中网轮廓及大灯的开眼角造型，特征已经趋于统一，不再是以前各有风格的局面了。

全新T600的车侧和尾部相比之前也有不小变化，新车将D柱覆盖了与车身同色黑色装饰，营造出悬浮式车顶的效果。尾灯在原来的造型基础上变为了一体设计，内部还继承了老款的C形元素，而且可以和连接两端灯组的灯带一同点亮。

新车内饰也经过了重新设计，方向盘两侧曾经被认为像保时捷的调节滚轮被按键替代，对称式的中控台非常简洁，中央仅保留了空调温度调节和行车功能的实体按键。空调控制区换为触控操作，科技感提升明显。这块面板的功能分部也比较合理，空调关闭功能在左上角、风量调节独立在中央、温度调节旋钮独立在外，在很大程度上解决了触控面板误触和不容易盲操做的情况。

另外，全新T600在用料方面也延续此前优势，中控台表面及车身门板处采用了大面积带缝线的皮质材料进行包裹，而且还有氛围灯、对开式中央扶手箱、座椅镀铬饰条等细节设计为其加分。
优势二：尺寸、空间与同价位车型相比占优

全新T600的售价区间为7.98万-13.78万元，这个价位里集中的多是自主品牌小型SUV和紧凑型SUV，比如东南DX3、长安CS55、吉利博越、哈弗H6等车型。该市场上确实还存在长安CX70、东风风光580等个别基于商用车平台打造的中型SUV，但是它们在设计及制造层面会或多或少都会受到一定原有平台的制约，与乘用车相比仍有一定差距。

已经达到中型SUV级别的全新T600在车身尺寸上无疑是具备更大优势，2807毫米的轴距也为车内空间打下了更高基础。值得表扬的是，全新T600为第二排乘客提供了三个独立头枕，中央地台也只有很小幅度的凸起，不会影响到乘坐舒适性。后备箱十分规整，极端情况下还可以通过4/6比例放倒后排座椅来拓展储物空间，这时的座椅虽然还有一定角度，但是与后备箱之间并没与接缝存在，实用性很高。根据车型配置不同，全新T600还将提供前排电动座椅、老板键、前排座椅加热等功能。
优势三：性价比出色

性价比一直都是自主品牌的优势，众泰T600将它发挥的更是淋漓尽致。即使是售价为7.98万元的入门款1.5T 手动精英型，也配备了17寸铝合金轮圈、电子驻车、倒车雷达、多功能方向盘、10.25英寸中控屏、手机互联、外后视电动调节等功能。次低配车型售价提升7000元，配置将在此基础上增加LED日间行车灯、自动大灯、皮质座椅、后排空调出风口、车身稳定系统、定速巡航等。

高配车型还将根据配置不同，增加LED前灯组、前雾灯、电动全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、外后视镜加热、感应雨刷、全景影像、自动分区空调、悬架高低可调、并线辅助、车道偏离预警等。
劣势一：同价位竞品过多，且面临跨级竞品竞争

全新众泰T600所处的正是国内竞争最为激烈的市场，小型SUV和紧凑型SUV正为当今的汽车厂商集中发力，推出的产品在设计、工艺、配置等方面的表现也越来越出色。像常居SUV月销榜单前10的哈弗H6、宝骏510、吉利博越、广汽传祺GS4、荣威RX5、帝豪GS等车型都与众泰T600存在竞争关系。众泰T600在销量上的劣势除了无法培养出如同这些竞品一样的市场传播度，部分消费者可能还会因为受到市场导向将购买目标转移到其它车型。
劣势二：配置分部还有优化空间

作为一款中型SUV，将售价区间控制在7.98万-13.78万元，还能给出这样高性价比的配置确实值得表扬。但是在我们分析配置表过后，却发现全新T600的配置分部还有一定优化空间。全新T600标配电子驻车、倒车雷达、10.25英寸中控屏，从次低配车型开始配备感应雨刷、定速巡航、电动天窗等配置，而前雾灯、车窗一键升降、无钥匙进入、一键启动等在日常用车时使用频率更高且更关键配置却是从中高配车型才开始出现。

在最低配的1.5T手动精英型上，我们也发现了它缺席了比较重要的车身稳定系统、发动机电子防盗等配置。不过从前文优势三中介绍的次低配手动豪华型与之相比售价仅提升7000元，但是增加的配置都是十分重要且绝对物超所值的，我们更推荐想要购买入门版本的消费者在有能力的情况下选择这款车，众泰可能也是将它型当成是真正的入门车型。
结语
全新众泰T600上市无疑是为10万级中型SUV细分市场注入一份强心剂，新车不仅依靠全面革新的外观内饰带来了更强的竞争力，而且还延续了此前的售价、性价比、空间等优点。虽然我们认为新车在配置分部上还有一定优化空间，但是除了最低配车型以外，能以这样售价购买到如此配置的中型SUV绝对值得令人称道。这样一款拥有自主设计，产品力还不俗的中型SUV，也让我们非常期待它未来的表现。

pingtouge62

众泰的车不知道质量怎么样啊！

天子贤魂

上一代动力实在马虎，我有个亲戚家里老路的斜坡也上不了。

总体来说现在众泰并没有太多拿得出手的技术，而且销量也一直在下滑。

吉利倒是越做越好

tomatoreal

品控 细节还有三大件是短板。尤其是品控实在不行。