beyond世荣

时隔三年半之后，上汽大众针对凌渡做出了一次较大幅度的中期改款。在此前的静态解析文章！当中，我们已经领略到了新款凌渡在细节设计、配置水平上的提升。新车在向最新家族式风格靠拢的同时，功能配置方面的表现也变得更主流、更符合用户的预期。那么它开起来的感受究竟如何，是否还能对得起厂方给出的“轿跑车”定义呢？[img][/img]










新款凌渡在动态方面的表现并没有让人失望，它依然保持了那个既能照顾日常家用、同时也具备操控乐趣的角色定位，不偏不倚。从大众在国内市场的紧凑级车产品阵营上来看，新款凌渡的定位稍稍高于朗逸、速腾、明锐等车，这其中的差异，并非仅仅体现在高颜值水平、更丰富的功能配置上面，优异的行驶品质自然也是凌渡傲视群雄的一大资本。如果您想要购买一辆比朗逸的“全面”稍稍更有乐趣、同时也更能够代表您自身性格特征的车，那么新款凌渡一定是一个不错的选择。


[ 本帖最后由 beyond世荣 于 2018-8-24 18:01 编辑 ]

xiaohaozi2018

凌渡目前应该是大众定位最高的A级车了，之前的凌渡驾驶感受真的不错，低矮带来的感觉很直观，就是稳。再加上稍宽的造型，真的运动感十足。但是就是配置给的太寒酸了，想想，跑男第一季的时候吧，那时，凌渡才发布。现在已经多少年了。取消1.8T的车型是一个明智的选择。要追求动力，完完全全可以选择2.0T的GTS。1.4T在经济性和动力都有不错的发挥。

vinllise

大众车不错是不错，底盘稳，行驶中不会给人一种发飘感，而且加速也快，就是不知道新款大众还有没有那些老毛病，比如烧机油渗漏机油什么的。

孤独的Cat

后排空间可以？我提车前坐了一下，直接PASS掉这车的后排空间。后排太小了，两大人加一小孩差不多