HONDA为了替Stepwgn造势，特地请日本歷史中最大家族的咸蛋超人代言。

2005年5月所推出的第三代Stepwgn，与对手NISSAN Serena的销售量相比少了一截，为了与Serena对抗，HONDA在日前推出大改款第四代Stepwgn，外观造型重新回归方正设计风格，当然电动滑门与更宽敞的空间依然保留，并导入全新的高效节能动力心脏，及最新的行车安全科技，同台演出的还有强调个性化的Stepwgn Spada版。



强调个性化的Stepwgn Spada比起上一代更为内敛


由于第三代Stepwgn的造型过于年轻化且前卫，对于广大的保守消费者来说很难接受，使得Stepwgn在销售成绩不如对手NISSAN Serena，因此HONDA在10月份推出大改款车型，共有温馨家庭Stepwgn和个性化Stepwgn Spada两种车型，驱动方式则有FF和4WD，除了造型风格将重新调整，走回更接近Serena的方正路线，车身尺码也稍微增大，变成4690×1695×1815/1830mm，2855mm轴距创造舒适又宽敞空间，同时全车系都配置三排八座设计。
在重新设计下，车室高度将比现行款的1350mm来得高，达1395mm，也就是说乘员的头部空间更无压迫感。此外HONDA也降低车身重心，并强化隔音，让新Stepwgn的高速稳定性更好，亦提供静肃指数更高的车室。强调实用便利的车舱，将恆温空调、超大型全景式天窗、悬空式排档座、灰色内装（Stepwgn Spada为黑色）、金属饰板、HDD卫星导航影音系统、ACC定速巡航系统等都在配备清单中。另外HONDA特别为Stepwgn导入全球首创的Side View Support Mirror侧边视野辅助系统及Active Cornering Light主动转角照明系统，前者是藉由后视镜罩上的镜子将车身状况反射到车室内显示镜上，方便驾驶人通过狭小道路、路边停车；后者当以时速35km/h转弯时，位于头灯组内的照明系统便会启动，提供给驾驶人更广的照明范围。
动力部分与现行款採相同的1997cc直列四缸汽油引擎，不过引擎代号从原先K20A换成新开发的R20A，为同时具备i-VTEC可变气门与PGM-FI喷射系统的SOHC心脏，最大马力与扭力分别达150hp/6200rpm、19.7kgm/4200rpm，虽然马力比现行的155hp/6000rpm少了5hp，但扭力却较19.2kgm/4500rpm小增0.5kgm，而原本的四速自排变速系统由CVT无段自动变速及五速自排取代后，让新Stepwgn依照FF与4WD驱动模式不同，创造出12.6-14.2km/L的平均油耗，这般的成绩可算是日系2.0L八人座Minivan表现最佳者。另外在中控台右侧有着一颗绿色按键，只要按下去就能藉由电脑控制油门、引擎及变速系统，以最节省油耗的模式行驶。
底盘结构採用前麦弗逊、后拖曳臂设计，轮胎尺码则共有195/65R15-205/60R16多种规格，当然原厂也提供许多选配让消费者选择。至于第四代Stepwgn的售价多少？全车系价格带落在日币208.8-359.8万圆，约合新台币74.6-128.5万元，每月销售目标为6,000辆，不过Stepwgn车系仅属于日本市场贩售，其他地区消费者无缘享受。




外观造型上重新回归方正且保守内敛的风格





大面积车窗玻璃提供最佳视野




强调个性化的Stepwgn Spada，导入新设计的水箱护罩与前后保险桿后，让八人座Minivan增添强烈的时尚运动感。





Stepwgn Spada的内装採用黑色系搭配金属饰板，企图营造凛冽个人化气氛；而Stepwgn则採用灰色系。无论是Stepwgn或者Stepwgn Spada，拜长达2855mm轴距所赐，可提供最宽敞的八人座乘坐空间，当然藉由座椅特殊设计，可创





HONDA找咸蛋超人代言，1、2、3、4、5、6、7、8…刚刚好八个巨人





Side View Support Mirror侧边视野辅助系统及Active Cornering Light主动转角照明系统，是HONDA最新的行车安全技术。





Stepwgn的车身尺码与座椅变化





Stepwgn全车系配置多达14个置物空间。

要命了，为什么和奥特曼挂钩了啊，拿到中国来的话80后要笑掉牙了

AK-74M

不喜欢外型方方正正的车,一点流线形也没有!

这么大的车，算什么呢？SUV？可是家庭里面谁又会买这么多座位的车子呢？