guyvane

宝马5系、奥迪A6L、丰田皇冠、捷豹XFL、凯迪拉克CT6和大众辉昂，而我们熟悉的奔驰E级和沃尔沃S90刚刚完成改款。
宝马5系上海地区行情
车型        指导价（万元）        裸车价（万元）        优惠金额（万元）        优惠条件
2018款 525Li M运动套装        43.69        40.47        3.22        需加装饰店内上保险店内上牌
2018款 525Li 豪华套装        43.69        40.47        3.22
2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装        47.69        45.59        2.10
2018款 改款 530Li 领先型 豪华套装        47.69        45.59        2.10
2018款 改款 530Li xDrive 豪华套装        49.69        47.49        2.20
2018款 改款 530Li xDrive M运动套装        49.69        47.49        2.20
2018款 改款 530Li 尊享型 M运动套装        51.99        49.43        2.56
2018款 改款 530Li 尊享型 豪华套装        51.99        49.43        2.56
2018款 改款 540Li 行政版        65.99        61.26        4.73

车主价格和价格趋势分析预测
从我们收集的车主价格来看，除了年初几乎没有优惠外，进入2月份以来优惠大概在2-3万元，对于一款全新热门车型，这个优惠幅度属于正常水平。同时也和店内给出的优惠差不多，在5月的时候优惠稍微有点缩进。

购买建议

宝马5系目前整体优惠幅度不大，大概在9.3折左右，考虑到在去年刚刚完成换代，并且是同级的标杆产品之一，短期之内价格不会有太大的浮动。入门车型优惠完在40万出头，但是需要店内加装饰和上保险等附加条件，如果近期考虑购买5系的朋友等不到年终优惠的话，可以考虑入手，价格不会变化太多。

cloudyuyi

咱差的是选配的那些钱吗? 咱连本体的钱都没有...

xxdmxf

相比车价来说可以忽略不计

yiy

没钱啊，干瞪眼啊，要是有钱，我还是喜欢奥迪

dili5777970

看来还真是降价了不少啊，记得以前动辄50万的价格，现在越来越便宜了。

tpservice8

其实是没有降多少～～

御坂12345

价格砍掉一半能买得起就不错了.......

买了之后还要养车，花的钱不比买车少

郑先生

哎，再怎么降价也不是平民能接受的，即使买得起也养不起

99988567

新车首发定的530m套件领先版 47W多 加价1.8W（强X的贴膜跟舒适进入） 为了选红的座椅 又被强X 铝饰板6800  现在这个降价法子我也是没谁了 不过车确实是可以 虽然没有开过E级  但其实我想说那会儿A7的价格是真不错 可惜老妈看不上 一门心思买宝马 另外4S给出的保养里程是1W 到现在都没机会去做保养 开的实在少 5米多的车长 调的再运动也没有经凑性的开起来舒服 特别是停车 很费劲

全空格狂潮

引用:

原帖由 99988567 于 2018-9-19 20:13 发表
新车首发定的530m套件领先版 47W多 加价1.8W（强X的贴膜跟舒适进入） 为了选红的座椅 又被强X 铝饰板6800  现在这个降价法子我也是没谁了 不过车确实是可以 虽然没有开过E级  但其实我想说那会儿A7的价格是真不错 可 ...

A7去年前年的价格是不错，不过5系驾驶感还是比E好很多的，开老爹的E感觉烂泥扶不上墙，他喵这是雷克萨斯吗。。。。。
5系其实短轴还是很爽快的。。。。