绝唱，“暴风雪”号航天飞机首飞35周年。
1988年11月15日，在苏联拜科努尔航天发射中心第110号发射架，巨大的“能源-暴风雪”综合体带着火焰冲上云霄，持续205分钟的低轨道飞行之后，降落在拜科努尔尤比雷尼机场跑道上，环绕了地球2周。
发射前夕的“能源-暴风雪”联合体
但这架和美国航天飞机外形上近似，发射方式却迥异的苏联航天飞机里，并没有宇航员，这是一次无人自动飞行，短暂的辉煌后，“能源”号和“暴风雪”号，再也无法离开地面。
降落在拜科努尔尤比雷尼机场跑道上 ，俄文“暴风雪”十分醒目
在苏联解体前，“暴风雪”计划一共制造了3架可正式飞行的轨道飞行器。
“暴风雪”号（产品1.01，第1架轨道器）完成首次也是唯一一次无人飞行，2002年5月12日，“暴风雪”号轨道器和“能源”火箭在拜科努尔第112号航天飞机专用总装厂房（MIK-112）垮塌事故中被毁。
垮塌事故直接毁了“能源”超重型火箭和“暴风雪”号
“暴风雨”号（产品1.02，代号“暴风雨”/Птичка，绰号“小鸟”）完工97%，2021年被曝在拜科努尔发射中心遭到当地不良青年涂鸦。
“小鸟”号现状也非常凄惨
第3架轨道器（产品2.01，代号“贝加尔湖”）完工50%，则留在莫斯科附近的茹科夫斯基机场风吹日晒，俄罗斯曾计划将其修复后展出。
“贝加尔湖”号，在茹科夫斯基机场
除了三架“正样”机之外，还造有多架使用AL-31F涡扇发动机，能够在大气层内对飞行性能、航电系统进行测试的大气层内测试机，最著名的是目前收藏于德国斯派尔技术博物馆的BTS-002号试验机。
斯派尔技术博物馆收藏的大气层内试验机，4台AL31涡扇发动机清晰可见
和“暴风雪”计划另一相关的，就是著名的安-225“梦幻”巨型运输机，它在2022年2月俄乌冲突打响没多久，就在基辅附近的安东诺夫机场内被毁。
这对组合曾在首飞1年后于巴黎航展出尽风头，没想到都是死无全尸
可以说，如果没有强大的国家，没有强大的综合国力做后盾，再强大的高科技武器装备和航天器，都会变成一堆破铜烂铁。
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